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与风赛跑 快感之旅[图]

2005年02月22日11:15   转自: 搜狐旅游频道
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  在英语中,旅行车称为“wagon”,大多数旅行车都是以轿车为基础,把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。Wagon的魅力在于它既有轿车的舒适,也有相当大的行李空间,外形也相当的稳重,有成熟的魅力。在中国,人们最早熟悉的旅行车是桑塔纳旅行车,之后有赛欧SRV和周末风,但它的形象一直比较模糊,那么让本文为你把这面铜镜磨亮。

史上最牛X之旅:奔驰M-Class第2代

  都说“开奔驰,坐宝马”,可见奔驰带给驾驶者的快感之大,无人能及。所以,当你驾驶着下面这款奔驰M-Class开始你的旅途时,出行的目的地就已经显得不在那么重要了,而所有的快感来源于旅行的过程。

与风赛跑 快感之旅[图]

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  作为第2代的新款M-Class,与原车型相比车长及车宽分别增加了150mm和71mm,车高则降低了6mm。轴距为2915mm,增加了95mm。虽未公布准确的车身尺寸,不过估计为长4795×宽1906×高1814mm。通过加大车身尺寸,行李舱容量最大可达2050L,比原来增大了30%。Cd值则从原车型的0.39降到了0.34。 

  引擎系列包括2种柴油及2种汽油共计4种类型。柴油引擎放弃使用直列5缸引擎,采用了第3代V型6缸引擎。包括“ML 320 CDI”(165kW、510Nm)和“ML 280 CDI”(140kW、440N·m)2种类型。均标准配备7速自动变速箱“7G-TRONIC”。悬挂方面,前、后分别采用双叉骨式和4连杆式。另外,还可以选配方式采用“AIRMATIC”悬挂系统。 

  安全装备方面,配备有在驾驶员采取制动操作之前便可对无法避免冲撞的情况进行判断的乘客保护系统“PRE-SAFE”、防侧滑装置,以及光量可变式氙前灯。 (本分文字来源于:《文汇报》)

编辑:刘娜



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