畹町是祖国西南边陲一座美丽的边境口岸城镇，它座落在云南省德宏傣族景颇族自治州南部，与缅甸邻邦九谷市一河相隔，面积103平方公里，国境线长28.65公里，居住着汉、傣、景颇、德昂等15种民族，常住人口12000余人，其中少数民族人口占45%，归侨、侨眷占15%。

　　畹町1932年设镇，1938年滇缅公路通车，畹町成为驰名中外的军事重镇；1950年4月29日和平解放，1952年初政务院批准设立县级镇，同年8月17日政务院批准为新中国首批国家一类口岸；1985年1月，国务院批准设立县级市；1992年5月国务院批准为沿边对外开放城市，同年9月国务院特区办批准设立5平方公里的国家级边境经济合作区；1999年1月区划调整国务院批准撤销畹町市，并入瑞丽市，设立畹町经济开发区。

　　畹町是著名的滇缅公路中国段的终点，是史迪威公路（中印公路）通向中国、走向南亚的第一站，是320国道的终点，畹町是一座抗战名镇、外交名镇、商贸名镇，同时还是一座多元文化名镇。

　　畹町抒写过惊天地、泣鬼神的抗战史诗。"七·七"事变后，抗日战争全面爆发，中华民族处于危亡之际。在中国共产党爱国统一战线的旗帜下，全国各族人民团结一致，奋起抗日。当时，我国与国际联系的陆海通道绝大多数被日军封锁。为了打通国际交通线，滇西20万民众日夜奋战，历经九个月，以血肉之躯于1938年8月筑成被称为"造路史上的奇迹"的滇缅公路，畹町单扎石拱桥亦同期建成。也就从这一刻起，畹町桥担起了拯救炎黄子孙的历史重担，成为我国与国际联系的唯一陆路交通要道。3200多名南洋华侨机工响应祖国召唤，回国参战，他们在日机的住复轰炸中，在热带疾病的肆虐中把大批国际援华物资由缅甸仰光经畹町入境，源源不断运往祖国抗日前线，滇缅公路成为国际援华物资进入中国的唯一的国际大通道。从1938年12月至1942年5月间共向国内输送了45万多吨抗战物资，有力地支持了国内的抗战，打破了日军"三个月灭亡中国"的梦想。1941年12月，日军发动太平洋战争并集结重兵进攻缅甸，欲切断中国唯一国际通道--滇缅公路。为保滇缅公路畅通，1942年3月中国派出10万远征军由畹町出境，入缅协同英军作战，付出了重大民族牺牲。1942年5月3日，日寇铁蹄踏过畹町桥，滇西大片国土随之沦陷。1945年1月20日，中国军队将日寇驱逐出国门畹町，并举行了国土光复仪式，首开光复国土之先河。1月27日，中国远征军与史迪威将军指挥的中国驻印军在距畹町20多公里的缅北小镇芒友胜利会师，1月28日，中国远征军与驻印军在芒友举行了盛大的会师典礼，同日下午，在畹町桥头举行了盛况空前的史迪威公路（中印公路）通车庆典，美国将军索尔登、陈纳德和中印公路总工程师皮柯参加典礼。同月，中印输油管道经由畹町架通国内，大批抗战物资重新源源不断输入国内，为夺取抗日战争的最后胜利发挥了重大作用。畹町在中国抗日战争乃至世界反法西斯战争中功不可没，提高了中国在国际上的地位，为中国成为联合国安理会常任理事国作出重要贡献。

　　畹町谱写过中缅胞波友谊长存的外交佳话。1950年4月29日，中国人民解放军将五星红旗插在了畹町桥头。宣告云南全境解放，畹町桥从此成为联系中缅胞波情谊的彩带。1954年，为打破西方大国的外交封锁，周恩来总理与印度前总理尼赫鲁、缅甸前总理吴努共同提出了国与国之间交往的"和平共处五项原则"。为切实落实和平共处五项原则，开创新中国外交的新局面，经中缅双方友好协商，两国决定在中缅边境举行旨在推进两国人民友好交往的边民联欢大会。1956年12月15日，正在缅甸访问的周恩来总理陪同缅甸总理吴巴瑞，从缅甸九谷经畹町桥步行入境，云南省委、省政府和边疆各族人民在畹町桥头举行了盛大的欢迎仪式，亲眼目睹了周总理的音容笑貌。两国总理在畹町桥头发表了重要讲话，盛赞中缅友谊，表达世代友好交往的强烈愿望。两国总理还检阅了中国人民解放军仪仗队。在畹町短暂休息后，两国总理赴德宏州府芒市参加中缅边民联欢大会，掀开了两国世代友好的新篇章。周总理从畹町桥步行回国，是周总理外交生涯中唯一一次步行回国的访问，此次外交活动，突破了西方国家对新中国的国际封锁，树立了和平外交的光辉典范，为中缅边界问题的顺利解决打下了良好的基础。1960年7月12日，中缅两国政府代表团在畹町举行首次边界勘界会议。1960年9月至10月初，缅甸政府吴努总理、奈温将军率缅甸政府代表团访华，参加中国国庆，这是新中国外交史上迎来外国代表团人数最多的一次，一时传为世界外交佳话。最具历史意义的是，1960年10月1日下午6时，中缅两国签定了中缅边界条约，至此，中缅边界问题终于获得彻底解决。缅甸是我国与周边国家最早解决边界问题的国家，边界条约的签定，为中缅长期友好和平奠定了基础。从此，两国胞波友谊世代相传，两国边民互市通婚，礼尚往来，共同沐浴亚细亚和平的阳光。畹町现今还完整地保留着中缅边民联欢大会历史遗址和中缅首次堪界会议会址。这些历史遗址将永远屹立在国门畹町，向人们述说共和国光辉的外交历程。在我国"睦邻、安邻、富邻"的对外方针、政策指引下，畹町将继续发挥应有的特殊的作用。

　　畹町奏响过并续奏着改革开放、商贾云集的边贸乐章。畹町历史上就是南方丝绸之路的主要绎站，1938年8月滇缅公路开通以来，就一直是我国通向东南亚、南亚的桥头堡。1938年，国民政府在畹町设立海关对进出口货物进行查验管理。为方便资金流通和决算，中央银行在畹町设立了分行（办事处），为方便人员交往、货物流通，国家邮政局在畹町设立了国际邮政互换站。解放后，1952年8月17日，政务院批准畹町为新中国首批国家一类口岸。刚解放的新中国，从这里进口了大批国内建设紧缺物资，支援国内建设和抗美援朝，特别是改革开放后，畹町作为重要的国际通道，率先和缅方开展边民互市和边境小额贸易，大批东南亚华侨通过畹町口岸到国内探亲访友、投资经商，国内各大公司企业纷纷到这里开设商号、设立办事处，最高年份畹町口岸进出口总额达11.3亿元，进出境人数达130多万人次，畹町一时成为祖国大西南最具吸引力的商贸城。1992年国务院批准畹町为沿边对外开放城市，设立5平方公里国家级边境经济合作区以后，商贸更得到了长足发展。

　　畹町荟萃了绚丽多彩的民族优秀传统文化。畹町是中华文化与异国文化、汉文化与少数民族文化的交融汇集点，呈现多元文化特色。由于中缅两国山水相连，唇齿相依，两国边民跨境而居，畹町和缅甸九谷历来被称为典型的"一城两国"，这里的文化不但具有民族性、历史性，还具有开放性，包容性。历史上这一地区出现的达光古国和果占壁王国文明对当地民族文化影响深远，座落在畹町的"鹦鹉塔"及其神话传说在当地及东南亚信奉小乘佛教群众中有较大影响，这里遍布着信奉大乘佛教的寺观庙宇。历史上中缅两国边民就有互市通婚、过境生产放牧的习惯和传统，两国边民共同庆祝佳节、共同举行民族宗教活动已不再是什么新鲜事。这里聚集了大批精通民风民俗、能歌善舞的民间艺人。各种民族民间文艺团体活跃着人们的日常生活。座落在瑞丽江边的民族生态村落，更透露出浓浓的民族文化气息。可以说，畹町是多元文化的活宝库。

　　畹町正在加速建设和谐优美的边境口岸园林城市。多年来，党和国家领导人给予畹町极大的关注，先后有周恩来、胡耀邦、乔石、万里、李鹏、朱镕基、胡锦涛、吴邦国等40多位党和国家领导人莅临畹町视察，给予了边疆各族人民极大的关怀和鼓舞。在全面建设小康社会的伟大征程中，今天的畹町正在沿着"依托口岸，兴科重教，贸工旅农结构合理，三个文明协调发展，创建边境口岸园林城市"的发展思路，抓住国家实施南向战略的发展机遇，落实"优化环境，借助外力；科技支撑，市场导向；依托口岸，打造品牌"三大战略。加快中国畹町进出口加工区建设规划，力争在不久的将来，把畹町建设成我国通向东南亚、南亚的桥头堡，一座欣欣向荣的国际商贸旅游城市。

(责任编辑：奚婷)