据最新消息,大韩航空的中国航线旅客运输能力增长了近一倍。其中,北京和上海航线的航班密度大大提高。
作为亚洲最富有生机活力的航空公司,大韩航空已经开通第二条每日直飞北京的航班,每周航班数量从原来的8班增加到14班。
面对中国市场蕴藏的无与伦比的增长潜力,大韩航空无论从地理上还是制度上都占有非同寻常的地位。目前,大韩航空已经与中国签订了航权开放协议,并且在北美拥有庞大的飞行网络。这些优势将有力地支持着大韩航空实现中国航线首选航空公司的目标。
另外,除北京和上海之外,大韩航空还提供飞往香港和沈阳等其他中国城市的航班。自1994年12月首次开通沈阳等地的定期航班以来,大韩航空始终高度重视在东北地区的长远发展,十多年来保持了强劲的升势。2004年8月13日,大韩航空大邱至沈阳航线开通,这是继开通汉城至沈阳航线后,大韩航空第二条飞往沈阳的国际正班航线。
透过策略性及积极的投资,大韩航空将致力于推动中国航空业的发展。作为东北地区的物流核心城市之一,沈阳在大韩航空的中国发展战略中地位举足轻重。在未来,大韩航空还将继续关注沈阳当地的客运和货运需求,并以此为基点辐射整个东北地区。
来源:都市青年报
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