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2007年1月25日,中国北京 — 1月23日,大韩航空自行改装的第一台B747-400货机在韩国釜山航空工程及维护基地交付使用。这标志着大韩航空向民用飞机改装市场迈出了成功的一步。为此,大韩航空特别举办了小规模的庆祝仪式,公司执行副总裁Hang-Jin Cho先生和其他相关高层主管出席了该仪式。
据悉,客机改装成飞机,其难度不亚于组装一架新飞机,要求具备高度复杂的系统管理技能。
第一架自行改装的货机交付使用,充分证明了大韩航空公司的技术实力。在首次改装就大获成功的基础上,大韩航空计划在2009年底以前,总计改装8架客机为货机。此外,大韩航空还将向其它同行企业提供飞机改装服务,预计此项业务将为公司带来1亿美元的年收入,并创造500个新的就业机会。
对大韩航空而言,飞机改装业务不仅仅是一项新的收入来源,更为公司提供了稳固而经济的货运能力。作为全球业务量(以货运吨里程计)最大的航空服务企业,确保稳定的货运能力是最重要的议题之一。采购一架全新的货运飞机,其成本肯定超过1.5亿美元,而改造一架飞机的成本仅为3000万美元。考虑到全球,特别是亚洲地区不断成长的航空货运需求,大韩航空的飞机改装业务将帮助公司以较低的成本满足市场需求。
庆祝仪式上,Hang-Jin Cho先生表示:“我们在飞机改装业务上的成功具有多方面的重要意义。它将向世界航空业证明,我们的改装技术处于世界领先水平;它将给予我们的货运业务强有力的支持,成为我们进军航空工程市场的又一业务收入来源。”
据了解,新近改造完成的货机将于1月25日开始运营。
关于大韩航空
大韩航空出色的机舱内服务屡获殊荣。2006年,《时代》周刊读者旅行选择奖评选中,大韩航空被评为最佳头等/公务舱航空公司,公司的Skypass常旅客计划也被该杂志评为最佳常旅客计划。同年,大韩航空还被《商务旅行者》杂志评为最佳亚洲/跨太平洋商务舱服务奖。2006年,大韩航空以其2005年的杰出财务表现荣获了《航空运输世界》(ATW)颁发的“凤凰奖”,成功地应对了全球航空业共同面临的挑战。
大韩航空目前拥有121架飞机,是全球20家规模最大的航空公司之一,每天飞行近400个客运航班,穿梭于36个国家的109个城市之间。大韩航空还是环球航空联盟 - “天合联盟” - 的创立成员之一,其成员还包括俄罗斯航空、墨西哥航空公司、法国航空公司、意大利航空公司、捷克航空公司、美国大陆航空公司、达美航空公司、荷兰航空公司及西北航空公司,该联盟致力于在全球目的地、航班时段以及服务档次等方面为旅客提供更宽泛的选择。如希望更详细了有关大韩航空的促销活动、航线网络、航班信息及合作伙伴等情况,请浏览网址:www.koreanair.com。
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