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【编者按】在我国，在线旅游预订仍不足整个旅游业的1%，但是随着科技与旅游业的迅猛发展，越来越多的商家瞄准了这块大蛋糕，目前国内已有近千家旅游预订网站，而里程网就是其中之一。里程隶属于中国航空集团旅业有限公司，去年8月进入市场 。 8月10日，里程网总经理吴刚做客搜狐旅游，他坦言告诉记者，不怕竞争，就怕没有优势，“里程已经瞄准高端客户群，并主打短途商务游。”他说。 |
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| 里程网总经理吴刚 |
吴刚：在线旅游在中国虽然是7年，应该还是比较年轻的，应该还是一个儿童期，成长也很快，虽然说携程、亿龙已经占据了垄断的市场份额了，两家份额加一块应该超过了70%了，最后为什么里程网为什么最后想进入这个市场呢？有几个因素，中国GDP的增速一直超过10%，旅游业的增速远大于GDP的增速，所以旅游业的增长率和未来前景还是很广阔的。
第二，整个未来中国在市场经济旅游的舞台上应该说是很快将会成为第一大旅游目的国，这也是前景很广阔。
第三，这种消费的习惯，包括这种采购的习惯，包括出行预定的习惯，都在发生着变化，尤其是80后的年轻人，可能很快就会成为各个企业甚至国家的中流砥柱的位置。80后的大家都知道习惯于上网，接受一些新兴的科技，所以这个客户群会成为越来越主导的客户群。他们起来以后在线预定的份额会越来越高，目前整个中国的在线预定不足整个旅游业的1%，但是我们想随着这批人的起来，包括整个中国的诚信体系和支付体系的建立完善，包括配送体系，网上交易量会越来越大，所以我们中航旅业就决定进入这个市场，从在线和旅游业的收入来看还远没有饱和，欧洲是50%，美国是35%这样的。
这种压力还是有的，毕竟携程、亿龙占有那么多的资源、品牌影响力也有，但是这个路子还是很长的，应该说还是有得做。
搜狐旅游：现在也有人把在线旅游市场分为两大阵营，第一大阵营就是携程和亿龙，第二大阵营就是搜索引擎，您怎么看第一阵营和第二阵营之间的关系和竞争？
吴刚：其实看怎么理解了，实际上从市场占有率上看，携程、亿龙已经处于绝对垄断的态势了，第二，在市场份额1、3的梯队大概有几家，包括里程网界于第二、第三的态势。其实从这个角度来看大家的规模不一样，比如携程、亿龙做的是B2B的形式，“去哪儿”和这个竞争模式和赢利模式都是不一样的，阵营可能是动态的，今天你是第二阵营明天可能第一阵营了，而且现在的阵营我觉得不太健康。第一阵营就两个人，而且遥遥领先，就像百米比赛一样，就两个人跑的特别前，大家都在后面，这个比赛不精彩，可看性、可观赏性都太长，不能百米比赛人家都跑到头了第二名还在50米上。
另外还有一点，任何一个行业要想很健康，这种垄断性的局面一定不会长久的，垄断就遇到高利润，现在携程、亿龙，事实上携程应该是居于垄断的，携程已经百分之五六十，这个行业要健康必须有几个企业，基本上势均力敌的，3个、4个、5个，否则这个行业垄断也就不健康了。
搜狐旅游：前段时间有一个“划线门”事件，“去哪儿”把其他网站的价格公布出来，还有一个比罗，可以说这是体现不正常的一个方面吗？
吴刚：就是一个比较嘛。
搜狐旅游：让消费者更透明一些。
吴刚：他可以让消费者知道我去哪儿是最便宜的，从消费者来看不应该是不正当竞争，至于有没有在技术上或者其他方面涉及到，我还没有研究过。
搜狐旅游：应该说在欧洲和在美国在线旅游的预定率都是很高的，30%到50%之间，但是在中国这么大的市场就有40亿到50亿，只占1%，您认为大概需要多长时间中国的在线旅游也能达到欧美那样子的一个百分比？
吴刚：要达到那个百分比我估计再有10年、20年都难。
从整个国家的人口统计来看，目前基本上70后或者70中的人比较喜欢，可能很快有80后的，等90后的时候，那个时候可能用在线的人数越来越多，但是毕竟中国是太庞大的国家，比如现在的老人，可能还是不习惯通过网络预定，比如说广大的农村和城镇的人出行可能还会选择传统渠道，所以说从绝对值上增长比很高，但是要说占整个旅游业总收入的百分比，我想中国达到那一面可能会很漫长。反正我个人看未来的5到10年中国的在线旅游收入能占总旅游收入的10%就应该了不起了，就已经很高了。
搜狐旅游：关键在于我国科技的进步和电脑的更加普及。
吴刚：另外还有人口的变化，毕竟这些人喜欢这个购物、他喜欢去上网，有这种消费习惯、消费心理。
搜狐旅游：是一种消费观念。
吴刚：对，像老人，我父母就喜欢夕阳红，有喜欢旅行社，就是你网络做的太好也不会问你。
（责任编辑：马莹莹）
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