搜狐旅游专访中航旅业董事兼书记王小娟-搜狐旅游

搜狐旅游专访中航旅业董事兼书记王小娟

2007年08月19日17:48 [我来说两句] [字号：大中小]

来源：搜狐旅游

　　主持人：可能对消费者更明显的一个是酒店，另外一个就是预定中心，现在中航旅业定位和下面的子品牌是什么样的关系？

　　王小娟：作为管理公司来看我们也和其他的酒店管理集团一样，不会只是一个品牌，过去假日是一个品牌，但是现在很多了，像万豪，从五星到豪华五星到经济型酒店，像雅高也有很多品牌，作为旅业公司的产品来看也是这样，航空公司也分经济舱、也有公务舱、也有头等舱，所以说为航空公司服务和为航空客人服务也要符合不同硬件档次和价格需求。

中航旅业刚刚成立才几年，如果评上先锋品牌、民族20强也好，因为我们一开始就有一定的规模，而且是跨地区跨区域的。在非典的时候正好遇到民航机场交地方这样一个转型的机会，接管了中南地区的民航十家酒店，和我们中航集团的酒店，从区域来讲是互补的，这样我们航空酒店一下子集群在一起形成一定规模。我记得03年排位是第7。

　　从质量来讲，应该说还是有很大的差距，所以我们现在着重打的是中国航空商务酒店品牌。

　　主持人：其实当时考虑坐飞机的，这个要匹配。

　　王小娟：对，我们考虑的就是说，从航空主业来讲，凡是坐飞机的客人一般是商务客人，散客多一点，国航航空公司需要为他们做增值服务的，我们需要给他们更多的服务体验，这是一个群体，他对应的是商务型的酒店。另外，从我们自身的资产状况来讲，现在我们有将近32家酒店，这些酒店里面其实大多数都在三星、四星之间，三星和四星这个档位是比较符合商务客人去住的，再付诸于航空特色。我们知道高端酒店豪华五星级酒店赚钱，经济型酒店铺量以后赚钱，真正亏损的是三星、四星，而且我们中国人自己管的酒店多数也是三星、四星。但是正是因为这些三星四星酒店，我们才有立足和发展的空间，我们要把特色做出来---航空商务酒店，我们现在怎么打造这个品牌呢？不是说床是什么样的、餐饮是什么样的，我们主要是让客人能够成为门对门，就是机舱门对酒店门，门对门无缝隙的打造这样一个服务链，这个作业链是很有价值的。在这个过程里面让商务客人有更多的体验和方便，让他真正成为中国航空商务酒店品牌。商务酒店很多，但是我想我们要打造出航空商务酒店这么一个品牌，这是我们这一两年应该专注培养的和在线旅游同样非常重要的核心竞争力。

　　主持人：在航空商务这一块跟日常的商务酒店是否有一些竞争呢？

　　王小娟：有竞争，但是航空元素的注入特别符合客人需求，比如在酒店能及时看到机场航班信息非常地畅通，这是出行的客人最希望知道的，飞机什么时候起飞，飞机延误多久、什么原因延误。还有在酒店能够直接办理登机，在机场能够有接送，甚至我们说下了飞机以后有接、走的时候有送，整个航空商务这一块和我们说的机场商务和酒店的商务这块结合起来，再加上车辆的保证，构成一个航空商务酒店服务模式。

　　主持人：还是为用户提供更贴心的服务。

　　王小娟：是啊，就是航空特色的，有品质的服务。同时住酒店就享受了航空的里程积分，在线旅游订房又可以累积这个积分，还有在酒店订机票也有里程的积分，我们把它迭加起来，给客人更多让利和方便，让客人，特别是航空商务客人，他觉得他的需求正好都包容在你给他提供的产品里面。还有为中转客人的服务，比如说北京飞印度的可能是从美国来的客人最多的，这些客人来了以后航班从北京飞到印度中间会有几个小时的空隙，针对这段空隙我们提供对应的服务，三个小时有三个小时的服务产品、六个小时有六个小时的服务产品，在北京半日就可以到长城，两个小时就可以体验胡同游等等，把这些产品都打包在内。所以中国航空商务酒店和中国航空在线旅游确实不是一个概念，实实在在为满足客人更多的服务。