主持人:您曾经担任过京瑞旅游学院副院长?。
王小娟:在民航总局的时候我是第一个去读研的司局级干部,当时90年代初的时候规定本科才可以提处级,提了处长以后根据你的能力提司局级,没有学历要求了,但是我到局级的时候要求学工商管理,后来我就在职南京大学毕业。我觉得我自己的成长过程中也跟不断学习、不断更新、不断接受培训截然分不开的。到了京瑞以后,我记得现在的民航局局长当时是南航的领导,他跟我说了一句话,说小娟,民航历来就是有本事把高端的豪华的酒店搞成招待所,当时就觉得五星级酒店在民航不可能,关键是你能不能持续的改进,你能不能永远的去注重细节,粗放经营是长期形成的习惯,再加上民航当时不是搞旅游酒店的,所以当时我感觉到人才太重要了。
后来我就觉得应该是提供更多的培训,需要有一个基金做底。这样的过程我就感觉到不够,当时就和北京第二外国语学院共同成立了一个京瑞旅游学院,这还是何光日韦当局长的时候,何局长导特别支持。北京第二外国旅游学院还有一个名字可能大家都不知道,中国旅游学院,但是中国旅游学院在北京第二外国语学院里面只有饭店管理系、旅游管理系,还加上一个旅游研究所,就这样几个,再加上图书馆有一点资料、旅游书刊。校企结合办学,当时正好北大一百年的时候有一个校企结合的典型经验,我们就和二外当时的杜校长,现在是北京市旅游局局长,包括原来的老院长一拍即合,这样成立了京瑞旅游学院。
做了这个以后对京瑞有什么好处呢?每年大学生的社会实践实习基地在京瑞,这样我们在前台、在销售不少在校的大学生,他们的综合知识、外语能力都很高。每年都能留下几个,民航总局很支持,给我们三到五个京籍户口,逐步改变了京瑞人力资源结构,我们又把管理人员送去在职培训或者进行学历教育。还有,老师讲课的时候需要有案例,到我们这儿来兼我们部门的经理,比如培训部的经理,高级培训师,这样一方面做培训,每天下午5点以后有一个一小时的英语培训,员工都可以去,而且也是跟工效挂钩的,鼓励大家学习。另外,他们也在这里面做一些案例的分析、采集,拿到课堂,也很生动,也丰富了他们讲课的内容,这种校企结合我觉得还是很有意义的。
当时我们京瑞一开业就按照国际酒店集团的标准,在营业收入提取一定比例的培训费,用在和二外的合作上面,也用在我们对员工的培训上面,那16万其实只是一个杠杆或者说杯水车薪,起到一个放大,蓄水的作用。
主持人:因为时间关系我们这个访谈就要结束了,还是意犹未尽,我自己也学到了很多知识,非常感谢各位网友以及嘉宾王小娟女士的讲解。
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