搜狐航空讯 民航总局副局长高宏峰在今天下午与网民在线交流时表示,截至七月份全国运输飞机一共是1067架,今年预计新增飞机158架,为此民航总局将在运力高速增长的同时,一方面强化安全保障能力,一方面进行运力调控。
适当降低航班密度
中国民航这几年始终处在一个快速发展的时期,去年运送旅客人数已经达到1.6亿,现在已经是世界第二航空大国。近年来中国民航一直以两位数以上的速度增长,今年上半年的增幅达到19.6%。仅首都机场每天的航班量最高一天达到1200 多班。
高宏峰表示,这么快的增长量以及飞行量的快速增长,对中国民航的安全保障能力和各个方面综合管理能力带来了极大的压力。“为了确保飞行安全我们认为对速度要进行适当调控。大家都知道最近我们采取了一系列措施。一是对包括北京、上海、广州等地机场的航班总量进行调控,适当降低航班密度;另外,今年下半年,民航,特别是在首都机场这块有大量的工作要做,一就是迎接奥运会;二是新的三号航站楼和第三条跑道投入运营前进行准备;三是11月份我们要进行下一阶段的空管高度层的改革。”
在高宏峰看来,现在首都机场一天一千多班,调几班对首都机场旅客出行影响不大。另外我们调的都是航班密度比较高的城市,比如北京和上海之间一天好几十班,减一、两班不会有太大的影响。
奥运工作是重中之重
2008 年北京奥运会是在中国举办的第一次奥运会,是一件大事。中国民航很早就已经开始着手进行准备了。奥运会涉及民航的工作有这么几项:一是基础设施建设。基础设施建设在奥运会期间,奥运会的主降机场一共有七个,包括北京、上海的浦东、上海的虹桥、天津滨海、沈阳、青岛、秦皇岛等七个奥运机场。目前北京、上海、天津、青岛等机场都进行了改扩建,其余机场也做了改建,到明年上半年所有工程都将完成。这将为奥运会召开当中的航空运输保障提供了有力的基础设施的支持。
二是空管的保障,就是空中交通管制的保障,这方面民航总局已经做了细致的准备,优化飞行航线流程,包括首都机场第三跑道投入运行之后的航行路线都进行了精心的设计和国家空管委已经对方案进行了多次演练,可以说到明年上半年也可以完成所有的准备工作。
三是民航为办好奥运会的各项准备工作已经成立了领导小组,成立了办事机构、现场指挥机构,同时围绕奥运会各个方面的要求,先后到曾经举办过奥运会的国家进行考察,参照他们的经验回来做了方案,已经进行了两次奥运模拟预演活动。
高宏峰同时表示,为了迎接北京奥运会,民航总局近期对首都机场的航班流量进行的控制中,准备在明年初控制在一天一千架左右。奥运会期间每天的航班架在1400-1500架左右。明年三月份第三条跑道投入运行这就为保障航班量大幅增长的需求打下了比较好的地面基础。关于空中的问题,民航总局和国家空管委以及国家各个有关部门进行了认真、细致的准备,优化了航线,对飞行程序进行重新设计,对北京地区的航路进行了重新规划。
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