新加坡虎航执飞首个海南国际“捷径”航线

　　今天下午四时五十分，新加坡虎航TR九三七号航班满载着一百五十七位乘客从海口美兰机场飞往新加坡。此行是虎航首航海口至新加坡新航线，行程比原先缩短二十七分钟。

　　继二00三年，中国在海南开放第三、四、五航权试点，今年二月，中国进一步批准对外开放海南地区部分航段，实行“南面开口，北面开放”，从海南本岛上空开辟一条南下通道，并对境外民航开放北上部分航路，不必再绕道广西、香港上空，为境外民航进出琼岛开辟了捷径。

　　海南是中国第三大侨乡，居住在东南亚各国的琼属华侨华人达二百多万。海南与东南亚各国的民航客源市场稳定。去年，新加坡虎航抢滩中新廉价航空市场，首开新加坡往返海南的定期直航班机，获得成功。

　　海南省航权办秘书长韩升畴表示，境外民航受益空中“捷径”颇多。如新加坡往返海口缩短行程八十七分钟，节省航油四千三百多公斤，综合成本降低逾八万元。曼谷往返三亚行程缩短二百零六分钟，成本最高可降低十六万元。

　　目前，海南开辟国际航线三十二条，执飞捷径航线吸引多家境外航空公司恢复和开通新航线。本月二十日，新加坡惠旅航空公司将开通新加坡往返三亚航线；下月，泰国金狮航空将恢复海口至曼谷航线。马来西亚亚洲航空公司近期将与海口美兰国际机场签署五年合作协议，有望开通吉隆坡往返海口冬季航线。

　　近年，随着海南热带海岛旅游名声渐起，欧美来琼游客快速增长，对便捷的航空运输通路需求加大。海南开拓捷径新航线，对欧美市场也有带动。俄罗斯洲际航空公司正在筹划开通两条往返海南的航线，并有意在海南设立飞机过夜基地，辐射东南亚市场。