?南方网讯昨天(10月11日)上午,广州市交通委员会在广州白云国际会议中心西广场举行我市出租车行业50日服务竞赛动员大会暨市区700辆出租车运力投放仪式。市有关领导,市人大、市政协、市交委等单位领导,81家出租车企业负责人、400名司机代表参加了大会和新车投放剪彩仪式。
这批的士营运时间首次被限制在早6时30分至次日0时30分,且营运形式上不允许司机在上、下班期间交接班。
在现场,记者看到新投放的700辆新车分别选用了北京现代索纳塔、中华尊弛、上海大众桑塔纳(3000)、起亚远舰和红旗4E等车型,美观舒适。据了解,新车继续使用各中标企业目前的车身颜色,投入营运后,营运时间将限制在早6时30分至次日0时30分,且营运形式上不允许司机在上、下班期间交接班。限于萝岗及黄埔区域营运的出租车,识别标志在顶灯正面标有“萝岗”“黄埔”字样,在南沙区域营运的出租车顶灯正面标有“广州交通南沙专营”字样。白云、交通、广骏等三大集团已完成新车司机招聘,其中市区600辆车的司机均为广州本地居民,萝岗和南沙区则以当地居民或广州居民为主。目前新司机正接受各项岗前培训。
据介绍,市区700辆出租车运力投放后,每年将新增2300多万人次的客运量,这为缓解市区“打的难”问题,尤其是做好今年第102届“广交会”和第8届“民族运动会”出租车旅客运输工作提供了更好的保障。
市交委表示,新增的700辆出租车投入营运后,其营运时间被限制在早6时30分至次日0时30分,且营运形式上不允许司机在上、下班期间交接班。这是市交通部门首次对出租车的营运时间和形式进行硬性规定。
出租车业内人士分析,从目前情况看,深夜打的的需求很淡,原来16000多辆出租车已能满足市民深夜出行需要。因此,规定新车不能在深夜营运,不仅对现有夜班出租车的客源不会造成冲击,而且有利于车辆回场检修保养。而对司机交接班时间的要求,则有利于缓解上下班高峰期打的难的现状。“政府部门已在引导出租车司机避免上下班高峰期交接班,从而有效缓解打的难的压力。”(编辑:胡曼筠)?
(责任编辑:奚婷)