廉价机票可能令航空公司付出高昂代价

　　2007年11月22日：澳大利亚最新成立的低成本航空公司捷星航空（Jetstar）推出了5000张价格仅为5分的机票，目的是将人们对新加坡虎航（TigerAirways）开通澳洲国内航线的注意力转移开来。然而，此举引发的不良后果是捷星航空可能要根据《公平贸易法》接受关于其对消费者采用的方式的调查。

　　捷星航空收到顾客投诉的数量多得离谱——2004～2006年所有关于航空公司投诉中有39％与捷星航空有关。许多投诉是关于该航空公司的硬性规定条款，例如未能提前半小时办理登机手续的乘客不准登机，而且机票也因此作废。

　　“多数航空公司都有类似的适用条款，但捷星航空收到的投诉量之高表明其在强制执行这些规定时更加严厉，”维多利亚消费者事务署(ConsumerAffairsVictoria)年度报告指出，其补充道：“当联系他们时，捷星航空还表现出不愿意解决这些投诉。”

　　虽然这只是一个单独个案，但显示了购买廉价机票的消费者也可以享受一定标准的服务，而且也会得到这方面的支持。这也对那些认定票价低就意味着服务不合格的航空公司造成了威胁。捷星航空发言人SimonWestaway这样为自己公司辩解：这是组成廉价机票的一个"无关紧要的方面"，而且"运费的条款很清楚，另外我们在网站中也十分清晰地宣传这些条款。"

　　从以上事件可清楚看出，由于服务的低质量以及消费者习惯于过高期望，廉价航班将招致更多投诉。要保证航空公司不得罪客人，重要的是在定价和分类计价的过程中考虑以上因素。