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京杭大运河 虽风雨千年却尽显妖娆

 

  大约是在300万年以前,燕山和喜玛拉雅地区的造山运动造就了亚洲大陆西高东低的地形,于是,中国的主要河流大都自西向东奔流入海。如此,在给流域地区带来巨大利益的同时,也割裂了南北方的交通,影响了地区间的商业和文化的交流。从很早的时候起,中国人就梦想能有一条沟通南北的河流。于是,在后世便诞生了举世闻名的“京杭大运河”,这条世界上开凿最早、最长的一条人工河道。其在特定的历史时期,曾发挥了南北商贸和文化沟通的关键作用,先后应用于军事战争、漕运(粮棉物资水运)、南北商贸交易、客运交通等诸多方面。京杭大运河肇始于春秋末期,凿成于隋代,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清。

  京杭大运河依次流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市十八所城市,见证了大中华南北交往的千年足迹。今天,我们所看到的京杭大运河自北端起点至南端终点可分为七段人工河道、河流、湖泊,即七段古运河河道:第一段:通惠河(北京市到通州)18公里,连接温榆河、昆明湖、白河;第二段:北运河(通州至天津)148公里;第三段:南运河(天津市南至山东临清);394公里;第四段:鲁运河(临清至台儿庄)463公里;第五段:中运河(台儿庄至江苏淮安)185公里;第六段:里运河(淮安至扬州)157公里;第七段:江南运河(镇江至浙江杭州)395公里。

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  缓缓流淌了二千四百年的京杭大运河,宛如一位女子:窈窕、秀美而静谧。她纵贯北南京、津、冀、鲁、苏、浙等六省市十八所城市,沟通了我国中东部平原的海河、黄河、淮河、长江、钱塘江等五大水系、总长近1800公里。在运河两岸那些烟雨中的楼台、清晰可识的古迹、幽深的宅院、湖泊中的莲舟、古老又具有现代气息的城池和在大运河上周而复始的一队队驳船……一切都恍如隔世,渺如云烟。站在古运河的堤岸上,恰如赴一场跨越千年的约见。大运河风华依旧,我们的队伍也渐行渐远……

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