广州西二环南段通车　贯通南海区九江与狮山(组图)

　　与建成的西二环北段相接，贯通南海区九江镇和狮山镇

醒狮恭候，车子列队，广州西二环南段通车　本报记者　林桂炎摄

　　本报讯记者林翎，通讯员毛海明、刘彦琨报道：昨天，广州西二环南段正式通车，标志着国家“五纵七横”国道主干线在广东境内的项目基本贯通。广东省副省长佟星出席了通车典礼。

　　西二环南段也称国家主干线广州绕城公路九江至小塘段项目，是京珠、同三国道主干线的重要组成部分。项目起点位于佛山市南海区九江镇，与正在筹建的南二环高速公路相接，途经西樵镇、丹灶镇、三水区白坭镇，终止于南海区狮山镇，与建成的西二环北段连接。项目全长41.551公里，概算投资43.49亿元。

　　该项目九江至横江段采用六车道高速公路标准；横江段至小塘段采用八车道高速公路标准，设计时速100公里，全线设七处互通立交，分别为九江、大同（预留）、西樵、丹灶、横江、金沙、小塘，服务区一处，采用联网收费。

　　该项目的建成，使北二环、广肇、广三、佛开等形成强大网络，缓解了广州周边高速网络交通压力，促进广佛甚至全省发展。

　　据西二环南段有关负责人介绍，西二环开通后，全程需25元。原来开车从南海九江到白云机场需要一个半钟头，现在只需40分钟。从广州开车去西樵只需50分钟。

　　西二环南段开通后，还可为广深高速公路大修的车流进行分流。

　　省交通厅厅长张远贻表示，该项目是广东第一条开展环保监理试点的高速路，充分融入环保理念，将施工和生态影响降至最低，在施工中避免大挖大填，边坡采取绿色防护等。为解决高速公路桥头跳车的问题，项目首次引进大直径薄壁筒桩技术，进行桥头延伸段的软基处理。

　　“五纵七横”有关情况

　　“五纵七横”国道主干线在广东境内分别是第一纵同三国道主干线粤境段、第三纵京珠国道主干线粤境段、第五纵渝湛国道主干线粤境段，这三纵目前都已基本建成通车，通车总里程达1500多公里，其中高速公路1400公里，一级路100多公里，占全省高速公路通车总里程3520公里的40%左右。在这三条线中，既有广深高速公路、京珠北高速公路、开阳高速公路，还有渝湛高速公路粤境段。