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开罗自驾:穿越圣地西奈半岛[组图]

我来说两句 2008年01月28日18:45

作者:文/图 大卫独夫

  如果说香港的特征是摩天大楼,北京的特征是无处不在的桥,那么,开罗的特征就是过度拥挤的交通。埃及有一半的汽车就集中在首都开罗!然而,街上跑的很多汽车都很奇怪,车头是宝马的,而车尾也许就是福特:开罗人很聪明地把几部破车组合在一起,缝接处加一块铁皮覆盖,便是一辆好车了。一出酒店走上开罗的街道,我发现了一种非常刺激的生活游戏,那就是“穿越车流死亡之谷”。开罗的特征不需要怎么介绍,就已经展示在眼前,因为我已经加入了开罗那浩浩荡荡的车水马龙中,并成为了“穿越车流死亡之谷”游戏中的一名勇士。开罗的大街小巷充满了汽车喇叭声,和着人们的叫卖声,形成了一曲疯狂的交响乐。

  现代的开罗是个什么都有的城市,埃及政府把所有能塞进开罗的东西都往这个城市塞,就如同开罗拥挤的街道以及它的公共汽车。政治、金融、新闻媒体、大众文化之类的东西,除了开罗之外,埃及的其他地方几乎没有。其他城市能与开罗分享的,就是那一点一点旅游业。事实上,在埃及语里,开罗与埃及就是同一个词:MASR。开罗最著名的就是上千座清真寺里的侯赛因清真寺和爱资哈尔清真寺、埃及国家博物馆、哈利利市场以及举世闻名的人面狮身金字塔。而这些,只需要地铁,出租车和徒步就可以参观。

(责任编辑:杨林)

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