航空破产并购潮是否将再度降临

　　国际市场原油价格持续飞速上涨令全球各大航空公司苦不堪言，分析人士称，倘若燃料价格持续高速飙升，有可能引发航空业的新一轮并购风潮。

　　国际航协曾以原油价格平均每桶47美元的基准预测今年全球航空燃料成本将比去年增加220亿美元，达到830亿美元。

　　业内人士表示，在因石油价格高涨而受到冲击的行业中，航空公司受创的程度最为严重。有关资料显示，由于油价的关系，美国的航空公司仅去年一年就损失了100亿美元。燃料已超过劳动力，成为各航空公司最大的成本开销，高油价带来的高损失已使众多航空公司濒临破产的边缘。

　　对于航油价格上升带来的成本压力，航空公司已经放出话来，这些费用将转移到消费者头上。西北航空公司(Northwest Airlines Corp.)CEO道格拉斯·史汀兰(Douglas Steenland)表示，高油价可能使机票价格也随之上涨。“机票可能会涨价，也应该涨价，因为航空公司的投入增加了，消费者也不得不掏更多的钱。”史汀兰说，一旦西南航空(Southwest Airlines Co.)这样的公司开始提价，其他航空公司就很可能跟进。

　　尽管航空公司纷纷采取包括增加燃油附加费、使用电子客票、更换节能型飞机等措施降低高油价为其带来的损失，但以上这些措施只能暂时缓解因燃料成本高给航空公司带来的损失。分析人士称，倘若燃料价格持续快速飙升，就有可能引发航空业的新一轮并购风潮。