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北京首都国际机场3号航站楼十大看点

  看点九 双层多功能登机桥为国内首次采用

  双层多功能登机桥的应用在国内尚属首次。83座登机桥固定端供进出港共用,其中有18座组合登机桥可同时服务于2架飞机。

双层多功能登机桥的最大优势是可以实现进港航班旅客和出港航班旅客的不混流,进出港旅客各自在登机桥内实现楼层的转换。

  看点十 花园式机场

  从进场高速两侧到航站楼前,覆盖植被总面积达75万平方米,相当于GTC整体建筑面积的两倍多,并且采用多品种的植被和地面标高的错落,营造出空间的立体层次。三号航站楼外两湖一河的建设,使得静态的景观更富有了灵动的色彩,成为区域景观风情的点睛之笔。 景观湖分为东湖A,东湖B和西湖三部分组成,占地面积约为12万平方米,蓄水量约50万立方米。该景观湖系统是保障汛期机场机坪雨水顺利排出和周边管线雨水的管线畅通的重要调蓄工具。这个系统以景观湖为核心,利用湖体作为积蓄利用的中心,整个系统主要由雨水收集、中水处理回用、湖水水质保障等子系统组成。对于雨水利用工程,主要功能是进行雨水生态收集、净化,截流截污和调蓄。同时作为首都机场新航站楼前的一道重要的人文景观,湖边郁郁葱葱的绿色植物和景观湖环境有机地组织在一起,呈现出一幅树林茂密、绿草如茵、鸟语花香、碧波荡漾的优美景观。

  东区的景观建设既体现了人文景观价值,又紧密围绕运行功用展开。花园式机场环境的构建,“绿色奥运”全面推动,为2008北京奥运会的运行筹备工作锦上添花。  

    文章资料由首都机场股份公司提供

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