北京首都国际机场T3航站楼基本情况介绍

　　来源:《中国民用航空》·航采网

　　首都机场是我国的门户，也是我国地位最重要、运输最繁忙的国际航空港。

T3航站楼是机场本次东区扩建的标志性建筑，届时所有往来北京的航空旅客都将有机会享受T3带来的全新旅行体验。这个堪称世界一流，最富创新意念，最独具匠心的航站楼，将于2008年2月29日正式启用。

　　一、 T3航站楼建设背景

　　北京首都机场自1959年建成以来，经历几次改扩建，1999年建成现有规模。现有设施设计年旅客吞吐能力为4300人次，年货运吞吐能力为78万吨。随着国民经济的不断发展，2004年首都机场业务量已增长为年旅客吞吐量3488万人次，年货运吞吐量67万吨，此时的首都机场已接近饱和，再次进行扩建已成为机场满足业务增长的必需途径。

　　据专家预计，2015年首都机场年旅客吞吐量为6000万人次，年货运吞吐量为180万吨。2008年奥运会期间，首都机场的旅客月流量为556万人次，该数字已接近2015年首都机场的高峰月流量。为更好的满足业务增长需求，服务于北京29届奥运会，经国家批准，首都机场开始进行本期东区扩建。本期扩建规模以2015年为目标年，于2004年正式动工，并于2007年底完成建设。本期东扩规划及T3建筑方案是通过国际征集、专家论证、社会公示和国家批准优选的方案。新建的T3航站楼是世界著名的建筑设计大师诺曼•福斯特先生的作品，专家认为这一杰出设计具备世界一流机场的建筑功能和特色。

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