四、 T3航站楼资源状况
根据机场股份2007(36号)《关于08年航空公司航站楼资源使用分配方案》文件精神,2008年T3航站楼启用后,T1由海南航空公司使用,仅具有国内功能;T2由南方航空、东方航空、深航、厦航、鹰联航、天合联盟、海南国际、非联盟外航(23家)使用,同时保留国内国际功能;T3由国航、山航、上航、川航、星空联盟、寰宇一家、非联盟外航(6家)使用,具有国内国际功能。
T3航站楼预计旅客吞吐量4448万人,建筑面积101万平方米,是T2航站楼建筑面积的3倍多。从航站楼公共资源上看,T3航站楼设有值机柜台292个;自助值机设备60个;近机位83个、远机位41个;行李提取转盘17个;行李分拣转盘47个;中转柜台66个;边防进出港柜台各50个;安检柜台国内国际各26个。上述数据表明,T3航站楼除近机位资源外,其它资源较之T2航站楼数量增加并不明显。但由于仅部分较大航空公司迁至T3开展业务,故各项资源在初期较为宽裕,从空间感及舒适度等各方面都能带给旅客全新的候机感受。