限制级阳朔游记 广东妹妹泥巴澡

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　　一上午的大雨打消了遇龙河漂流计划，我们只能在房间里闲聊。同屋的瑞典女孩乘夜车去边境，然后开始3周的越南之行，之后穿过老挝去泰国，最后一站是澳大利亚。Nora也将前往北海，还向我详细打听涠洲岛的情况。我们约好在北海再见——我预计在两天后去北海银滩。而Manfred也将离开阳朔去昆明。他是SOHO一族，每年都会出来玩，去年已经将大半个东南亚游了个遍，历时7周，泰国、印尼、新加坡、马来西亚，全程自助，39岁了还是个兴致勃勃的背包客。

　　晚上乘乌篷船与3个老美在漆黑的江面上飘荡，看渔鹰捕鱼。那个开朗的妇女简直就是一个娴熟的解说员，仔细描述着渔鹰们的每一次出击，她说能轻易地辨认日本游客和中国游客——日本人通常比较lech（好色）。这点我听着无比欣慰。

　　终于找到同伴去遇龙河漂流。遇龙河是漓江的缩小版本。从金龙桥开始下竹排漂流，不远处就经过古朴的遇龙桥，中午在河边的农家吃啤酒鱼，下午一直漂到5点30分才到达目的地：工农桥。桥对面就是骆驼过江。漂流途中一共冲过了28个坝子，小小的落差也能让你小小地紧张一把。筏子冲坝时得高高抬起双脚，把稳竹排。我所在竹筏上的两个师傅显然不在状态，常让我们悬在坝子上卡住，筏子一大半悬在空中，冲不过去，他们这时只好下水推筏。就在倒数第二坝时，年长的工人掉进了河里，晚节不保；另外一条筏上的师傅油嘴滑舌，中途还公然站在竹筏掏出水枪放水。我慌忙之中想把这一场景收入Video中，无奈关键时刻手忙脚乱，DV怎么也不能正常开机，等我这边搞定，他也搞定了，边系皮带边朝我的镜头挥手致意，露出一排黑牙。

　　在烟雨朦胧的遇龙河上漂了6个小时，120元的代价也算物有所值了，唯一的遗憾是下雨，河水比较浑，两岸青山的倒影不甚清晰妩媚。

　　在漓江游泳的老板娘

　　又是11点睁开眼睛，房间里只剩下我和Peter还住着，我问他作何打算，nothing！彻底的放松，即使什么都不做，只要呆在这个空气里都是自由气息的地方，这才是旅行啊。

　　下午骑了单车沿公路到月亮山，得知水岩现在天冷不宜游玩后，沿着一条小路来到龙潭乡，看到了旅游书上提到的徐氏宗祠。傍晚到明园喝咖啡，网上说明园的老板和老板娘每天都会到西街尽头的漓江里游泳。老板娘漂亮且身材好，我想她身着泳装在漓江边上一定会是不错的画面，可惜运气不好，我等到天黑他们也没有出去的意思。

徒步阳朔

徒步阳朔

徒步阳朔

阳朔风光

阳朔风光

阳朔风光

阳朔风光

阳朔风光

　　三年夫妻不同床

　　该离开阳朔了，我打听到北海的沙滩上阴风阵阵后，给Nora发了一封邮件，直接搭车去了龙胜。先到桂林，再转车，3小时到龙胜。在车上遇到了港仔阿雄，他也是不折不扣的bag-packer，前年在西藏呆了一个月，去年上半年去了一趟捷克，发现那里的消费比香港低多了。他准备去三江，看程阳风雨桥，正好与我同路。晚上住在龙胜，30元的标间。县城里的绿色餐馆名不虚传，网上的资料总算没骗人。

　　一路中巴颠簸，两个半小时到三江，再转中巴40分钟到程阳桥。乡亲们什么都往车上带，我很庆幸没人扛一头活猪上车。下午3点，侗族风雨桥的代表——程阳永济风雨桥终于到了。在桥边的招待所安顿下来，马上开始在程阳八寨中最近的马安寨中闲逛，满山的吊脚楼，晒稻谷的农女，鼓楼前抽水烟袋的老人，夕阳下纯正的侗族风情。我当时就有预感，这里拍的照片将会是本次旅行中最精彩的部分！晚上到寨里的陈老师家吃侗族农家饭、喝油茶、听陈老师用芦笙吹奏侗家的迎客曲。他告诉我们，侗族最热闹的节日在农历正月、初二、初三，全寨98%的人会在此时结婚。初一新娘到水井挑水，初二喝新郎酒，初三送新娘回娘家。按老风俗，新娘从此3年内不能到新郎家住，必须住在娘家，只有在收获的农忙季节才能在新郎家帮忙，住上两天——这意味着新婚头3年夫妻每年只有两天能睡在一起，不能怀孕！

　　起床后赶紧和阿雄以及住在这里的一对中年荷兰情侣（真的是情侣，十几年不结婚）道别，马不停蹄的回到三江，再回到龙胜，再去龙脊看梯田。山路难行，到达龙脊的平安壮寨，已是下午4点。壮寨的建筑和侗寨建筑颇为相似，而此时的千层梯田青黄不接，是一年中最难看的季节。在二号观景点，只有我一个人，山下寨子里又是老外云集，数量远胜过黄皮肤的亚洲人。我想，也许我该去北海。

　　最佳旅行季节:

　　每年从5月份到11月中旬是阳朔最适合旅游的季节,这几个月里天气晴朗、雨水较少,适合旅游观光及各种户外活动。但需要了解的是,“五一”和“十一”两个“黄金周”的时段,游客多集中于宾馆、餐厅、酒吧,甚至大排档都是爆满,住宿费用会上涨到平时价格的3~5倍,其他各项支出也会成倍增长。其他游客比较多的节日还包括圣诞节、元旦和春节,另外每个周末的游客也会比平时要多。游客的多与少,有利有弊,人多的时候以增加节日的气氛；人少的时候可以悠闲地体味阳朔小镇的古朴,所以根据自己的时间和心情来安排阳朔的行程很有必要。

　　到达方式:

　　阳朔没有机场,游客只能飞到桂林,再乘车到阳朔。从机场可以乘坐机场巴士到桂林市内,然后乘桂林至阳朔的班车,机场巴士票价是20元/人。桂林到阳朔班车票价是10元/人,直达快巴13元/人。如果直接从机场打车到阳朔的话会节省时间的,大概一个半小时左右,当然费用会相应提高不少,最好3~4个人合打一辆车。在桂林机场叫车价格300~400元/车；从阳朔叫车去接机会便宜不少,大概170~200元/车,车型都是桑塔纳。

　　桂林有往返于香港、北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、昆明、海口、武汉、郑州、西安、汕头等主要城市的班机,详情请咨询当地的机票代理点。

　　铁路：阳朔也没有铁路,这对一个旅游资源丰富的名县来说是一种遗憾,不过没有轰隆的火车穿梭的阳朔,更保留了一份恬静的自然风光和相对隔绝的古朴风貌。欲乘火车来阳朔旅游的朋友需要以桂林为中转站,到达桂林后,在火车站广场的南侧有到阳朔的班车。需要注意的是,到桂林的火车多为过路车,几乎没有始发列车,在旅游旺季的时候很难订到回程车票。

　　公路：有321国道贯穿阳朔县城,北距桂林65公里,南离广州554公里。如果从桂林中转来阳朔,在火车站广场南侧有中巴班车到阳朔,票价10元,平均每15分钟发一辆车,发车时间为 6:30~21:30；另外,也可以在桂林汽车总站乘直达快巴,票价是13元。汽车总站在火车站的北边,乘公共汽车一站路,走路大概 10 分钟就到。

　　长途班车有往返于深圳、东莞、广州、梧州等地的,其中往来深圳、广州的车次最多,车型也各有不同,价格相差很多。最贵的是豪华直达卧铺大巴,到深圳10小时左右,票价是220元；广州是150元,这种车中途不停车,车况好,安全性高。其他的普通卧铺大巴虽然票价仅为豪华型的一半,但人员混杂、客货混装、经常停车、时间不定,选择这样的车,一定要小心看管好自己的财物,特别是在夜间要提高警惕！

　　行在阳朔：

　　阳朔的西街和县前街是步行街,不允许任何机动车辆驶入,就连自行车也要推着走,不然马上就会被联防队员拿下。县城里的确不大,就算是随便溜达,有半天时间也就转遍了。要到景区就需要下面的交通工具了。

　　班车：到比较远的乡镇,选择坐班车比较划算,阳朔汽车站有到兴坪、杨堤、金宝、留公、普益的班车,一般每十五分钟发一班,票价不过几元钱。

　　面的：到比较近的地方,譬如高田(大榕树、月亮山景区)和福利方向的交通,都由银白色的小面的承载着。1.5元/人,招手即停。可以去汽车站坐,也可以在西街口对面的邮局门口等。

　　三轮车：在西街口有摩托三轮车揽客,可以带你去大榕树、月亮山等景点。10－20元/辆,最多可载3个人。夏天坐“跨子”游览比较凉爽,且可以随时停车观光或“喀嚓”几张,方便“杀进”路况极差的偏僻小村子,一路尘土飞扬、鸡飞狗跳,颇有“进村扫荡”之感。

　　电瓶车：行驶于漓江码头和停车场之间,票价10元/人。贵！但是非常环保。

　　单车：租辆单车优哉游哉地慢慢骑,不光欣赏风景,还锻炼了身体,是阳朔最具特色的游览方式,租车地点和价钱见后文详细的骑单车线路介绍。