上航：没有被迫重组的可能性

　　3月25日下午，上航董秘徐骏民被问及上航与国航在股权方面是否有合作的可能性？徐骏民直接回答：“目前不可能。”

　　其实，上航与国航在业务层面早有合作。2000年11月，刚转制为股份有限公司的上航，就与国航签订了关于常旅客奖励计划的全面合作协议，接着又在代码共享、机务维修等方面进行了合作。

　　然而，国航传递给外界的“与上航深层合作”的信号显然并非指业务层面。据之前的报道，国航负责公司战略的孙庾透露，国航与上航深层次的合作必然是整合，而非简单的合作。目前国航也已经与上海市政府开始接触。

　　事实上，国航欲揽上航入怀的消息流传已久，只不过从去年下半年开始，“国航与东航争夺上航”的说法愈演愈烈。上航始终保持沉默，直到去年9月28日，上航董事长周赤在接受专访时才首度回应“国航欲重组上航”一事：“上航将坚定地走自主发展的道路，上航没有被迫重组的可能性。”其理由之一是：“国航是以北京国际航空枢纽港建设为己任，上航是以上海国际航空枢纽港建设为职责，两者的战略利益有差异。”

　　徐骏民此次接受本报记者电话采访时再次明确表示，上航“现在还是这个策略。”

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