6日，东航宁波飞上海航班中途返航，百余乘客“情绪激动”；7日，东航上海飞往烟台航班机械故障返航，落地后惊魂未定的乘客立即退票；7日，东航海口飞往南京的航班延误，改口延误原因遭众多乘客质疑；9日，昆明机场东航出港航班晚到几十分钟，许多乘客围着东航工作人员讨说法……
“简直都成一锅粥了！”这几天，每天凌晨时分，东航云南分公司办公大楼里还是灯火通明，工作人员步履匆匆、神情焦虑，“不管什么航班，不管什么原因，只要有那么几十分钟的延误，乘客都要闹，一线人员精神处于极度紧张的状态。
”
“现在最怕航班延误了，”东航一位工作人员昨天神情疲惫地告诉本报记者，“哪怕延误只有十几分钟，乘客都要闹一闹，弄得机场人员和飞机上的空姐都快崩溃了。”
“5年能够恢复过来已经算是万幸了，”东航有关人士9日私下告诉记者，“主要是信任度的问题。今后即便是天气原因造成的延误，乘客会相信我们的解释吗？每次都要补偿怎么办？”
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