四百余名甘泉香港航空员工向香港劳工处求助[图]

来源：香港《大公报》

图1：2008年4月19日，被解雇的甘泉香港航空公司员工到香港特别行政区政府劳工处求助。甘泉香港航空公司宣布结业后，清盘人因未能找到投资者，决定解雇该公司全部700余名员工。香港《太阳报》图

图2：2008年4月19日，被解雇的甘泉香港航空公司员工到香港特别行政区政府劳工处求助。甘泉香港航空公司宣布结业后，清盘人因未能找到投资者，决定解雇该公司全部700余名员工。香港《大公报》图

　　截止昨（19日）晚，香港特别行政区政府劳工处（以下简称“劳工处”）共接获460多名甘泉香港航空有限公司（Oasis Hong Kong Airlines Ltd.，国际航空运输协会代码：O8，国际民用航空组织代码：OHK，以下简称“甘泉航空”）员工通过柜台、网上和电话登记申请破产及欠薪保障基金（以下简称“破欠基金”）。

香港民用航空事业职工总会（以下简称“香港民航工会”）表示，临时清盘人承诺支付本月9日至18日的薪金，但该工会担心欠薪和代通知金总共超过1000万港元，可能要由破欠基金支付。据称，有航空公司有意聘请甘泉航空部分一线员工。

　　甘泉航空清盘人前（18日）晚宣布解雇700名员工，劳工处劳资关系科立即在位于香港荃湾和葵涌的办事处设立特别柜台，协助甘泉航空员工申请破欠基金和提供查询服务。昨日约有10名甘泉航空员工前往位于荃湾的劳工处劳资关系科登记及宣读声明，办理申请破欠基金。而截至昨晚，劳工处共接获460多个登记申请破欠基金的个案，当中350个个案是通过甘泉航空转接劳工处，其余为通过柜台、网上和电话直接向劳工处登记，劳工处所设立的两条热线接获97个查询电话。

　　从事航空业界并身兼香港劳工顾问委员会委员的郑启明表示，已与部分甘泉航空员工接触，对于公司最终未能获白武士（收购发生严重财务危机、破产的企业，或受邀协助成为敌意收购目标的企业对抗敌意收购的企业或者个人）搭救而解约一事，甘泉航空员工已有心理准备，同时表明他们希望继续在航空界发展的意愿。郑启明透露，香港最大的航空公司有意聘请遭解雇的甘泉航空一线员工，包括飞行员及空中乘务员，但后勤员工的聘请机会则较小。

　　香港民航工会副秘书长叶伟明表示，甘泉航空员工已获发3月份薪金，而临时清盘人毕马威会计师事务所承诺会支付宣布清盘当日（即本月9日）至18日期间的薪金，但从本月1日至8日的欠薪和代通知金就要由甘泉航空负责，估计涉及金额逾1000万港元。该工会担心员工不能取回这部分的薪金，最终要由破欠基金支付。

　　甘泉航空于本月9日宣布结业，并向法庭申请临时清盘令。接管甘泉航空的清盘人于星期五（18日）发布声明指出，由于未能够找到投资者，决定解雇全部700多名员工。

　　劳工处设立两条线热供甘泉航空员工查询，分别是29202003及24639967。

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