建言二
改革旅游汽车调度
建设立体交通网 在谈到海南建设国际旅游岛的问题时,海南省旅游发展研究会秘书长王健生认为,海南国际旅游岛的全面建设使海南交通体系面临挑战,立体交通网将助推海南迈向国际旅游岛。
王健生提出,海南旅游现有的交通管理体制与发展速度不平衡。2005年10月,成立了省旅游汽车统一调度结算中心将旅游汽车统一调度,统一结算。但随着旅游结构的变化,散客与家庭旅游模式已占三分天下,但目前车调中心的12家旅游车公司的车辆基本上都是大型车辆,而缺少中小型旅游车,车辆结构严重不能满足客源市场需求,经常出现10多个人乘坐30多座大车的现象,严重加大旅行社经营成本。
为此,他和业内人士呼吁,政府应引进市场竞争机制,改革旅游汽车调度方式,组建车调中心与行业协会共同参与的联合会监督维权机构,建立旅游服务投诉快速反应机制,切实维护消费者知情权、选择权,提升游客满意度。
(责任编辑:杨林)