搜狐航空讯 阿提哈德航空在今年第一季度创下业绩记录:2008年前三个月共运输了140万乘客,而2007年同期为100万,增长了40%,飞往全球45个目的地的航线网络实现了75%的平均载客率。这一突出成绩,使得阿提哈德航空向着2008年底前运输600万乘客的目标又迈进了一步。
随着不断拓展其全球航班计划并在2008年底前将其飞机总数量增加到40架,阿提哈德航空的载客率以每年7个百分点的速度递增。与去年同期相比,每张机票的平均收益也增加了25%。
2008年,阿提哈德航空又开辟了一个新目的地,从3月30日开始开通了到北京的航班。在今年初获得了飞往印度四个目的地的航权后,阿提哈德航空还将在今年夏季开通科泽科德(卡利卡特)和钦奈(马德拉斯)航线。目前阿提哈德航空正在为开通印度其他两个目的地——斋浦尔和加尔各答的新航线做着最后准备。
阿提哈德航空首席执行官贺国健先生表示:“阿提哈德航空在2008年第一季度取得了辉煌业绩,打破了以前的所有记录。随着我们不断拓展自己的全球飞行网络并强化自己的飞行计划,我们有信心实现年底前运输600万乘客的目标。”
阿提哈德航空亚太区的业务表现尤其出色,整个地区的总载客率平均为85%, 名列前茅的几个地区分别为曼谷(91%)、悉尼(88%)、马尼拉(86%)和.雅加达(84%)。
在欧洲,到布鲁塞尔、曼彻斯特和巴黎的航班都实现了平均85%的载客率,同时北美多伦多航线的载客率也超过了80%。
在本季度有良好表现的中东航线包括安曼和大马士革航线,平均载客率分别为81%和75%。
在第一季度,巴基斯坦北部地区的航班需求依然强劲,拉合尔航线的平均载客率达到了85%。同时,阿提哈德航空飞往埃及首都开罗的航线依然是最受欢迎的航线之一,载客率达到了81%。
在第一季度,表现非常突出的是阿提哈德航空的豪华舱。在整个飞行网络中,阿提哈德航空曾获大奖的商务舱实现了65%的平均载客率,表现尤为突出的是多伦多(83%)、悉尼(85%)和曼谷(85%)航线。
贺国健先生表示:“豪华舱的表现在第一季度一直都是最令人满意的。这些数据有力地证明:2008年我们为改善向高级客户提供的产品和服务而所做的不断投资,正在为我们带来回报。”
在宣布第一季度业绩之前,阿提哈德航空还推出了2008年新的夏季飞行计划。该计划使阿提哈德航空每周航班总计达到了728个,而去年同期仅为494个,比2007年同期增加了47%。
除了飞往北京和卡利卡特的新航线外,阿提哈德航空正在增加飞往GCC(海湾国家合作委员会,巴林等海湾6国)、中东、欧洲、印度次大陆、非洲和亚太地区一些关键目的地的航班频次。
今年夏天,阿提哈德航空将进一步强化其在整个中东地区的强大网络,并将增加从阿布扎比到安曼(目前的6个航班将增至10个)、贝鲁特(从8个增至11个)及大马士革(从6个增至10个)的每周航班。在欧洲,飞往爱尔兰首都都柏林的航班将从目前的每周6个增加到每天一个。
阿提哈德航空将把飞往埃及首都开罗的航班数量从每周10个增加到12个,将飞往苏丹首都喀土穆的每周航班从4个增加到5个。在印度次大陆,飞往巴基斯坦卡拉齐的每周13个航班将增加为每日两个航班。
阿提哈德航空货运分部在2008年第一季度的业绩也创下了记录。阿提哈德水晶货运向全球运输了60,000多份货物,比2007年同期增长了20%。 这些货物的总重量超过了43,000吨。
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