火车相撞事故当日刚刚实行新时刻表

　　据了解，4月28日起，也就是事故发生当日，胶济线实行新的列车时刻表，青岛开往北京、上海、济南的动车组列车发车时间较之前普遍提前10分钟到30分钟，整体运行时间延长约一刻钟。部分空调车和慢车也受到了一定的影响。

　　胶济铁路原本计划奥运之前退出客运

　　胶济铁路是连接济南、青岛两大城市，横贯山东的运输大动脉，也是青岛、烟台等港口的重要通道，与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道，长期以来客货混跑，非常繁忙。

　　1904年建成通车的胶济铁路历经百年风雨，见证了山东乃至中国经济社会发展历程。

　　改造后的胶济铁路全长384公里，全线共设各类车站35个，其中青岛站、济南东站、济南站为客运站，青岛西站为列车编组站，淄博站、东风站为区段站，其余均为中间站。

　　据报道，山东省和铁道部已共同投资兴建胶济铁路客运专线，计划在2008年北京奥运会前投入运营，方便北京、济南等地乘客到奥帆赛现场青岛。届时，目前的胶济铁路将告别客运历史，成为一条货运专线。

　　济铁曾发重大事故　今年1月18死9伤

　　1月23日20时48分，北京开往四方（青岛）的D59次动车组列车，运行至济南铁路局管内胶济线安丘至昌邑间时，发生重大交通事故，造成18人死亡，9人受伤。目前，事故原因初步查明，是由于中铁十六局的施工人员提前20分钟强行进入铁路作业区，导致惨剧发生。