记者昨天从厦门国际航空港集团获悉,国内首个低成本航站楼——厦门机场1号航站楼计划于年内正式投运,届时其运行的低成本航班将比现有航班的票价便宜约30%至50%。据透露,包括北京、西安、郑州等空港都在考虑推广低成本航站楼,从而形成覆盖全国的低成本航班网,而据称上海虹桥机场也在进行这一洽谈。
据介绍,厦门机场的1号航站楼的改造工程即将开始。所谓低成本航站楼就是减少高端的服务设施,从而将航空公司在机场的服务、保养等方面的支出降到最低。“如取消贵宾厅,候机区内的设施将达到最经济、最简单,如只提供冷水饮用,使用一般的座椅而非皮垫座椅。”厦门国际航空港集团副总经理刘晓明告诉记者,登机桥、登机摆渡车等设备也一并省去,旅客需徒步登机;此外,飞机距离跑道很近,每次起飞可节省约5分钟的跑道滑行,从而进一步节省油耗和地勤服务成本。而所有这些成本的节省最终都会体现到机票的低价。
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