海航已成中国第四大航空集团

　　海口晚报网5月9日讯

　　4月7日，明媚的阳光撒满海南岛，中共中央总书记胡锦涛来海南考察工作。在海南建省办经济特区20周年成就展上，海航作为“推进企业股份制改革”的典型案例吸引了总书记的目光。在接见海航集团董事长陈峰在内的海南省全国劳动模范时，总书记充分肯定了海航的业绩。

　　伴随着海南大特区的大发展，海航走过了15年创业暨安全运营的成长之路——从1993年起步时偏居一隅的小型地方航空公司发展成为中国第四大航空集团。

　　据最新统计数据显示，海航目前已发展成为一家拥有约700亿元资产、近300亿元年营业收入，3万余名员工的大型企业集团，连续6年入选中国企业500强，形成了以航空运输业为主体，机场管理、酒店管理、旅游服务、商贸零售、现代物流等产业协同发展的局面。

　　把握机遇 以人为本和谐大发展

　　1988年，海南建省办经济特区，包括交通在内的各项事业开始新的腾飞。经过20年的风雨历程，如今，天涯海角已不再遥远，这一切与海航是不可分的。

　　1989年，为解决海南岛内日益紧张的交通运输瓶颈问题，海南决定筹办自己的航空公司。1993年5月2日，海南省航空公司正式投入运营。

　　此后，在省委、省政府的指导支持下，海航通过银行融资、在国内外发行股票等多种手段大胆引入国内外资本，建立了规范的法人治理结构，成为中国民航业第一家经过规范化改造的股份制企业和国内第一家中外合资的航空公司。

　　2000年以来，海航抓住中国进一步深化国企改革尤其是民航体制改革的重大机遇，通过兼并重组长安航空、中国新华航空、山西航空等，成长为中国第四大航空集团；通过重组美兰机场、三亚机场、甘肃机场集团等建立了机场集团；通过重组北京、上海、广州等地多家星级酒店壮大了酒店产业；通过重组西安民生集团、宝商集团等组建商业板块，从而成长为以航空运输为主业、上下游产业相关联的大型企业集团，逐步建立、完善管理体系，初步形成集团化管理和专业化运营的管理格局，走出了一条具有海航特色的改革之路。

　　背靠大特区，赢得大发展。在海南建省办经济特区20周年前夕，省委书记卫留成和省长罗保铭在不同场合先后表达了对海航集团的高度肯定。陈峰在参加党的十七大会议时感慨地说：“海航抓住伟大时代的历史机遇，认准蓬勃增长的社会需要，努力满足人民多样化的消费需求，探索了一条改革发展之路。

　　十五春秋蓝天路

　　海航一直坚定不移地跟随着改革开放的大潮流，海航的成功也是中国改革开放的成功，是中国民航改革的缩影，是海南大特区改革的缩影。”

　　聚焦市场 群星璀璨产业大布局

　　以市场为导向，走全面协调、持续创新之路，15年，海航健步如飞。

　　15年间，海航按照规范化股份制企业的要求，走自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展的道路，采取高起点切入的起步战略，打破地方航空公司从支线开飞的惯例，从干线入手，进入航空竞争的主航道，以差异化服务、优质品牌为兴业手段，完成当年营运当年盈利的起步目标。

　　在培育“大市场”、构建海航全国干线网络的同时，为了更加合理地参与市场竞争，海航还积极发展支线航空、货运航空和旅游包机等航空运输业务。作为中国民航最早开始经营支线航空运输业务的公司，海航提出打造中国最大支线航空的“毛细血管”战略，通过全国布局和纵向重组逐步付诸实施，构建了中国民航最大的支线机队。2007年11月，在良好的产业协同运营基础上成立的大新华航空，标志着客货协调、干支联动、境内境外互为依托、共同发展的以大新华为核心的航空企业群已经构建起来。

　　目前，以大新华航空为核心的海航航空产业集群共运营飞机约150多架、航线500余条、每周运行航班3000多个。

　　在不断拓展民航运输市场的同时，以“先主业、后辅业、构建战略链”的总体思路，遵循“优化产业结构、细分市场份额”原则，海航组建了以航空运输为主业，向航空旅游、酒店管理、机场管理、物流、商业等上下游紧密关联的经营领域延伸的产业集团，在构筑自身竞争优势的基础上，实现了价值链的延伸。

　　承担使命 国际视野品牌大跨越

　　海航身处海南，乘改革之风，业成于中国，放眼于世界。

　　随着中国进一步的开放，国际品牌纷纷“抢滩”中国市场，中国航空市场的竞争日益加剧。面对各国开放天空的潮流，面对国内国际竞争的冲击，培育大型航空集团、提高民族企业的国际竞争力，已经成为关系到中国崛起的重大战略问题。

　　海航集团决策层多次强调，海航置身于中华民族伟大复兴的时代，应该为时代、为国家、为民族担起责任。“海航坚定不移地朝着“世界级企业和世界级品牌”的目标迈进，争取早日步入世界航空20强。

　　海航的国际化意识始于进入国际资本市场的实践。创业之初，海航就聘用美国最大的会计事务所之一的普华永道做财务顾问，会计制度达到国际标准；聘请美国最大的律师事务所世达律师事务所做海航的法律文件；聘请美国华尔街国际航空运输业最权威的评估公司SH&E咨询公司对海航进行评估。一套与国际标准接轨的现代企业制度，提高了海航在国际资本市场信用度。

　　15年间，海航积极参与国际经济合作和竞争，先后与德国、瑞士、法国等国家多家航空企业签订合作协议，将国际合作的触角伸向了更广阔的航空市场。2003年，在海航的推动和参与下，海南省被辟为航权开放的试点，海航国际化有了更加积极的外力推动。经过一系列体系、制度、人才培养等方面的国际化储备，海航在干线运营初具规模时，相继开通了“三亚－汉城”首条国际航线、“海口－北京－布达佩斯”洲际航线等10余条国际定期、包机航线。多条国际航线开通，标志着海航国际航运市场已具雏形。

　　2007年底，大新华航空公司在北京挂牌。大新华航空的组建是海航承担民族企业强国梦重任的关键一步。

　　当历史的脚步推进到2008年，海南建设“国际旅游岛”的发展规划又为海航的发展提供的新的历史机遇。站在新的历史起点上，海航又开始了新的腾飞。

　　陈峰说，海航将依托“大新华航空”这个主要战略平台，为“民航强国”贡献力量，完成创建中华民族世界级航空品牌的历史使命。大新华航空将在战略、管理、运营、服务、品牌等方面以国际一流航空企业为标杆，创建成为中高端旅客首选、稳健成长、具有高度责任感的世界级航空企业。

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