民航界联动：七航空公司参战急救运输

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    5月14日：民航局组织运送7450人救援人员赴地震灾区

　　航班一架接一架的降落。

14日，本报记者目击了成都双流机场的忙碌情况，起降飞机670架次，超过平时运量的20%。其中运送救援物资和人员的飞机100多架次。

　　双流机场：救援物资集散地

　　重庆机场负责应急救援的陈经理说，重庆机场临时被确定为保证成都机场运转的一个中心。

　　九寨沟机场也正在和航空公司协商，派飞机接乘客回重庆，再通过成渝高速快速通道回到成都。重庆机场和重庆市交委开辟了陆路快速通道，成渝高速。目前，已经有100多辆客车在运送乘客。重庆机场还在继续组织救援车辆去机场接收救援物资和备降乘客。

　　“所有的一切都是在超负荷运转。”陈经理说。

　　成渝高速阴雨不断。与平时相比，私家车明显减少。大卡车、小卡车、长安车组成的车队不断经过，一辆接一辆，车身上裹着红底黄字的横幅，写着“赈灾物资”四个大字。

　　成渝高速公路开辟了绿色通道供运送救援物资车辆使用。运送救援物资中心除了食品、药品，还看到了运送挖土机器设备的车队。加油站里，各有近十辆卡车和长安车在排队等候加油。

　　“双流机场变成了救援物资集散地。机场所有办公室及非办公室人员全部出动，连做证券分析的人也出来帮忙。旧机场负责支线航空，地震的时候支线机场设备损坏，还在抢修。新机场恢复了运力，成为了主战场。民航总局下令，大型飞机简化安检手续，运送少量旅客回去，先保证救援物资向重点的灾区投递。双流机场投资证券部经理陈华广说，“我们已经几十个小时没回过家，所有的电话都占线。”

　　记者在双流机场看到，所有停机坪都停满了飞机。机场打算把滑停区的一半来停放飞机。

　　双流机场的工作人员余吟波说：“现在机场停机坪非常繁忙，机位停满。下午2时55分，第一架来自外国的装满援助物资的飞机降落在双流机场，是俄罗斯国际航空公司的12746航班。运来了俄罗斯政府捐赠的帐篷和被子、褥子等。价值400万美元。接下来还有三架俄罗斯的救援飞机会降落在双流机场。”

　　“双流机场是主力，省内支线机场情况还未统计。忙得不可开交。”他正说着，又有一架救援物资飞机正降落，通话中断。双流机场航安部表示，机场已经忙不过来，四川支线机场的具体支援情况不知道，也没时间统计。航班一架接一架降落。民航管理局在负责协调支线机场的支援。

　　14日，双流机场起降飞机670架次，超过平时运量的20%。其中运送救援物资和人员的飞机100多架次。

　　航空公司：随时申请航班

　　据不完全统计，地震以来，民航局共调集国航、东航、南航、海航、山东航、四川航、西部航空等7家航空公司55架飞机，从28个省市自治区的30个机场起飞，紧急运送特警、消防警及医务人员7450人赶赴地震灾区抢险。

　　其中，主力是国航、东航和南航三大航空公司。

国航西南分公司投入A340通宵疏散滞留旅客

东航调配15架飞机抗震救灾预计运送部队2000多人

南航北方紧急运送救灾人员和物资赴地震灾区

海航空紧急抢运送12吨抗震救灾物资赴成都

　　对于运送救灾人员和物资的航班，民航总局、国航等航空公司都是特事特办，没有专门地为航空公司分工或者安排航班时刻计划，都是根据当时情况随时申请的。比如国航13日早晨申请的三个航班都已经执飞完毕。

　　而且，航空公司救灾的客、货航班没有明显分工，因为客运班机都是用客舱运人，同时腹舱运救灾物资，货机也是用于运输帐篷等救灾物资，同时还设立专门的救灾包机。

　　13日凌晨3时45分，东航在接到民航局紧急通知后，迅速派出3架飞机运送救灾人员和物资。

　　早上7时，一架A300飞机从上海调机前往济南、郑州，并从两地运送170名医疗救助人员和19吨救灾物资飞往成都。

　　中午12时，一架A321飞机从南京运送103名医疗救护人员和5吨医疗器械前往成都。

　　东航还从上海总部、东航武汉公司分别派出2架A320飞机和1架B737飞机将执行6个班次洛阳——成都航班，运送近千名武警官兵前往灾区。

　　到目前为止，东航支援救灾的飞机一共8架，增加的一架是上海市政府委托东航运输救灾物资的大型货机，主要运输1500顶帐篷，重量67吨。

　　13日晚，中航集团总经理孔栋从上海冒雨赶到成都，指导国航西南分公司的抗震救灾、恢复生产工作。

　　国航人士告诉记者，5月14日，国航将投放91班(16792个座位)飞赴成都，疏散滞留在当地的旅客，取消24个普通航班用于紧急救灾飞行。因九寨沟陆路交通和当地降雪的影响，大批旅客滞留，目前机场已恢复起降，国航紧急调配8个航班(1024个座位)疏散旅客。

　　截至5月13日22时，国航运输救灾物资航班达20班，运送救灾人员1258人、救灾物资133.202吨。

　　13日凌晨1点，南航接到广东省政府紧急任务：“将400名公安特警和救援物资运抵成都。”南航立即研究部署了运输方案，紧急调派一架波音777飞机执行CZ001临时包机航班，于13日上午10点从广州飞赴成都。南航货运部接到任务后，立即成立了汶川地震救援物资运输领导小组，明确救援物资优先收运方案，实行货物收运柜台24小时值班，做好迎接大量救援物资的准备。

　　13日，这批救援物资分两批于7∶30和9∶00由特警人员押运至南航广州货站。南航货运部启用了救灾物资运输绿色通道。

　　到目前为止，南航发出运送救灾物资航班39班，客货机都有。最大客机777和最大货机747都已经投入使用。现在已经运送救灾消防、医务工作人员6553人，广州救援物资207.8吨，救援物资行李3175件。

　　南航飞行部工作人员李晋在接受记者采访时称：“南航运送救灾物资由货运部负责。现在飞行员状态积极，都争着执行任务。”

　　他说，14日747机队有四个机组共8人飞行，没有派到任务的飞行员都积极待命。从13日早上10点开始，0001号航班载着运送救灾物资的任务，刚才0020号航班才落地。飞机返航时会运送部分旅客。