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社区小巴开通街坊未习惯 车上一名乘客都没

  本报讯昨天,广州首批三条社区穿梭小巴线路正式开通,分别是483(建设大马路环线)、484(锦城花园-南方日报社)和477(增槎路口-西洲路尾)。但是,昨天街坊们对这种只花一元钱,就可以接驳地铁、市场、商场等地方的新型公交服务,显然仍未适应。

  据悉,483路全长2.5公里,大约10-15分钟就走完一圈。昨天上午8时50分,记者在建设二马路坐上483路,但车上连一名乘客都没有。在黄华路总站,街坊劳姨投币上车。她家楼下就是483路的公交站,她说,她是要到建设二马路的市场买菜,顺便来试乘一下。平时她从家里到市场买菜,起码要走 15-20分钟,还是社区小巴方便,直接到家门口。

  对于社区小巴能否扬手即停的问题,市客管处有关负责人表示可以考虑,但如主干道就不能允许扬手即停。

  (林翎 詹丹丹 交通宣 杨丽媛)

 

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