北京市发改委将于今天上午9点对首都机场客运专线票制票价方案进行听证。除了25位听证代表外,还有10名市民代表参与全程旁听。记者昨天从发改委获悉,昨天一早,就有多名市民打来电话报名希望旁听,前10位获得旁听资格。
据悉,首都机场轨道客运专线将于7月上旬开通试运行。此次提交听证会的申请包括两个票价方案:一是每人次25元,二是每人次30元。在票制上,机场线拟实行单一票制。从站点设置来看,机场线不适用计程票制,从东直门到三元桥距离3.01公里,三元桥经3号航站楼至2号航站楼25.56公里,2号航站楼到三元桥距离20.6公里,站间区段里程差异较大,不适合计程。
据介绍,机场线主要服务于航空旅客,他们出行目的单一,对快捷、方便的要求高,但乘坐的频度较低,适用较为简捷的票制形式。机场线采用单一票制便于与其他交通方式在价格上比较竞争。目前从城区到机场的大巴虽然发车点分布更广,但票价都是统一的,即每人次16元。
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(责任编辑:李高阳)