虹桥机场打击黑车 与“黑车”勾结调度已全被撤

　　本报讯

　　记者 王婧 实习生康慧敏昨天，市政协就“上海航空枢纽港应对世博会期间客流高峰的举措”视察了本市航空枢纽港，航空部门相关负责人分别介绍了各自应对上海世博会期间客流高峰的相关举措。而针对曾经被媒体热炒的虹桥机场调度与“黑车”司机勾结的传闻，相关负责人承认并表示已加强管理。

　　虹桥机场的机场调度与“黑车”司机勾结的传闻曾一度成为媒体关注的焦点，昨天的视察中，机场集团副总裁汪光弟坦言，这种现象已被集团内部证实存在，并且采取了严厉的措施，从今年5月1日开始，原先的机场调度已经被全面撤换，机场方面还将继续加强打击“黑车”的力度。

　　汪光弟表示，之所以会出现“黑车”的问题，关键原因还在于机场方面供车不足，导致乘客排队时间过长，但机场方已经采取了相应的措施：“我们已经新开辟了一个车道，并且还增加了一个候车点。”从今年5月1日开始，虹桥机场方面已经对出租车下达命令，要求将旅客等待时间控制在20分钟以内，现在已经基本能够做到这一点。

　　而参与视察的政协委员们认为20分钟的等待时间还是过长，希望机场能够制定定期目标，逐步将旅客等待的时间压缩，到世博召开时力争能做到5分钟以内。

　　年内计划建设4个航班波

　　民航华东地区管理局表示，今年计划建设4个一定质量的航班波（所谓航班波主要是将枢纽机场的进港航班和出港航班分开，一个时点安排进港航班，紧接着在另一个时点安排出港航班，在时间上将进港航班和出港航班有效衔接起来，有效实现航班之间的衔接和干线与支线之间的衔接）。

　　东航、上航将新开辟中远程航线6条（具体为：东航的浦东－巴黎－阿尔及尔每周往返6班、浦东－巴黎－圣保罗每周往返14班、浦东－法兰克福－哥本哈根往返4班、浦东－法兰克福－布拉格每周往返4班、浦东－迪拜－浦东每周往返14班，上航的浦东－汉堡每周往返6班），东航加密中远程航线5条（具体为：浦东－旧金山往返每周14班、浦东－洛杉矶往返每周6班、浦东－纽约往返每周6班、浦东－伦敦往返每周4班、浦东－巴黎往返每周6班）；国航计划在米兰航线上增加上海－米兰－上海航线密度，达到每天一班，其中新增每周2457上海－米兰－上海；在澳洲航线上增加航班密度达到每天一班，其中每周2467上海-悉尼-上海，新增每周135上海-墨尔本-上海。

　　今年11月新开上海-旧金山-上海航线。外航新开辟3条（具体为：达美航空公司的亚特兰大至浦东往返每周14班，墨西哥航空公司的墨西哥城至浦东往返每周14班，瑞士国际航空公司的苏黎世至浦东往返每周14班）。

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