本报梧州讯（记者/覃世默）7月22日，深航鲲鹏国际飞行学校在梧州市机场举行开飞典礼。该校一期多名飞行学员正式升空。据了解，这是国内首家航空公司自办飞行学校学员首飞。
据悉，深航于2007年9月19日成立的鲲鹏国际飞行学校是国内首家由航空公司自办的飞行人才培训机构。
根据其发展规划，今年下半年，计划分3批再招收120名飞行学员。截至2010年，该校规模将达到各型飞机66架、教员100名、年毕业合格飞行员300名。
据悉，该校第一期飞行学员升空，以教员带飞和空中体验为主，进行“目视空域”科目训练。在未来的一年时间里，他们还要完成240多个小时的私用驾驶员执照、飞机仪表等级和商用驾驶员执照等培训课程。毕业后再经过航线运输机型改装，即可成为真正的民航飞行员，承担运送旅客和货物的航班任务。
深航鲲鹏国际飞行学校的校部和理论教学主基地设在深圳，飞行主运行基地设在广西的梧州机场，教学采用国内外飞行学校普遍使用的单发塞斯纳C-172R和双发钻石DA42飞机。
“梧州长洲岛机场为4C级航空机场，航班密度小、晴空条件良好、全年可飞天数多，是优良的飞行训练场所。”深航公司有关负责人向本报记者道出了当初选择梧州长洲岛机场作为深航公司鲲鹏国际飞行学校飞行主运行基地的原因。
梧州长洲岛机场是民用航空运输机场，1991年12月动工兴建，1994年完工并投产使用。跑道为混凝土结构，全长1800米、宽30米，可供波音737类型飞机起降。机场通讯导航设施、跑道灯光设备较为完备，具有塔台管制和航空咨询服务。
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(责任编辑：李高阳)
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