| | 过关前后―俄罗斯边境见闻
------------------------------------------------------------------------------------ | 从黑龙江省绥芬河市过关出境，转乘国际列车去俄罗斯。这段铁路全长约２０公里，要经过６个隧洞，前三个在中国境内，后三个在俄罗斯。火车走走停停，近两个小时才到达俄国边境城市格罗迭科沃，验关入境。在耐心等待过关前后，“捕捉”了几个小镜头―――
（图）海参崴火车站
停车不靠站台
火车到达格罗迭科沃车站停稳后，车门开处，却并未紧靠站台，中间还隔着一股空荡荡的铁轨。下车者只好小心翼翼地攀着车梯慢慢下去再通过路轨跨上站台。由于俄方人员安排列车前部的乘客先下车，后面车厢的人只好眼巴巴地挤在车门等候。有的人忍耐不住，跳下车去，立即被俄方人员“请”回车上―――声音不大，却很坚决，没有商量余地。
终于轮到我们下车时，还需在露天站台上排队等候一段时间，才能验关。验关处果然不大，共有三个窗口，当时只开了两个。俄方人员办事慢条斯理。窗口上还贴着一张中文告示：“请勿向为你服务的人赠送钱或礼物”。
“倒爷”真相
在格罗迭科沃车站，最先下车的是坐在列车后部的乘客―――大部分是俄罗斯人，老少皆有，妇女居多，也夹杂着几个黄皮肤者。只见他们肩挑手提大包小袋，更多的是拖着硕大的包裹，吃力地匆匆出站。有的实在乏力了，半途在站台上停下来喘口气，抽支烟，再继续“拼搏”……
从这帮人的行为动作看，让人以为必是“倒爷”、“倒姨”。后来才知道，他们当中大部分只是“搬运工”―――所谓“购物团”成员。原来，在靠近中国的俄罗斯东部地区一些城市，有不少中国人开的商店。老板从中国进货时，请十个八个俄国人，临时组成名义上的“购物团”，利用他们进出境的方便条件，去中国把货物运回俄国，然后根据货物数量多少，分别付给一定数量的“脚力费”。据说，这样比直接办理货物托运要划得来。中国老板的算盘打得精，那些“购物团”也就前呼后拥，络绎不绝了。
“进”“出”二
验关之后，因为还要等候尚未过关的同行者，再加上折腾了一个上午，肚子也饿了，便在车站外一块空地树下“野餐”―――吃随身携带的点心饮料。两只蜜蜂可能嗅到了面包香肠的味道，也赶来凑热闹，挥之不去，只好边躲边吃，匆匆了事。
吃过点心，需要“方便”，找寻厕所却颇费周折，转了半天，才找到那间“小白房”，原来就在刚才下车的站台旁。附近有两名穿迷彩服的俄国小伙子把守，防止入厕者进入站台。厕所只有两格，男女各一，里面各有一个用铁板制成的蹲坑，窄小污秽，几无立足之处。由于粥少僧多，求大于供，有的男士忍无可忍，便一头撞进了里面无人的女厕……事后有人评价：这厕所可能是沙皇时代留下来的吧？
“进”“出”二事均告解决，所有人员也已过关，大家登上一辆大巴。车上既无空调，又无窗帘，在仍有几分“威力”的斜阳一路伴随之下，奔向目的地―――符拉迪沃斯托克（海参崴）。
羊城晚报 提供 |
| | 我来补充两句 | |
|
|
