天坛公园南门外御道上的停车场已整体撤出，改为人行步道。通道平整开阔，便于游客进出，也更能展示古建风貌。本报记者邓伟摄
本报讯（记者 李瑶）临近五一假期，天坛公园游客增多。东城区天坛街道天坛公园门区周边交通环境治理近日取得阶段性成效，南门外存在了十多年的停车场撤出，亮出被占据的公共空间，面积超2000平方米。公园南门外“最后80米”步道被打通，游客进出更轻松自在。
记者昨天探访天坛公园南门，从永定门东街下车，眼前一条长约80米的大道，直通南门。正中央的甬道笔直向北延伸，两侧地面平整开阔。拿起手机拍照，透过南门中央的券洞，可直接将祈年殿收入画面，格外漂亮。
“以前，取不到这样的景色，这块地上停的全是车，我们进出公园只能从两侧商铺门前的步道绕行，节假日游客一多，走起来挺费劲。”家住东街东里社区的余先生说。停车场撤出，将公共空间还给市民游客，让余先生感觉眼前一下豁亮了，“这下地儿大了，走起来宽宽松松的，秩序好了，风景也美了。”
天坛公园一直是北京的热门旅游景点。据统计，节假日高峰期，单日从南门进入的游客超5万人次。“这个停车场有十多年历史了，有40多个停车位，一般是游客、食客或者附近居民临时停车。”天坛街道城市管理办公室副主任李超说，经年累月，南门门区周边停车场进出、接送客、行人、非机动车交叉现象严重，电动自行车、共享单车、个人自行车停放数量多，不仅交通秩序差，而且影响风貌景观。
今年，天坛街道启动天坛公园门区周边交通环境治理，主要围绕天坛街道辖区内的天坛公园南门、北门、西门周边展开。“南门停车场撤出后，为了满足停车需求，在南门东侧开辟了一个临时停车场，拥有停车位100个左右，游客、周边居民都可以停放。”李超介绍，车辆沿着中间区域外侧的机动车道出入，东进西出，与行人各行其道。
接下来，天坛公园北门、西门将陆续开展交通环境治理。“将通过铺装门区周边破损路面、机动车流线及路口改造、科学规划机动车停车空间、实现共享单车电子围栏全覆盖、维修或更换座椅花箱等，让天坛公园周边环境更有序、清新、舒朗。”天坛街道办事处副主任乔焕伟说。返回搜狐，查看更多
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