·观点：飞行员应以大局为重 航空公司应尽量提高工资
□ 搜狐航空：此次罢飞事件的原因是什么
朱文川：一、飞行员工作量明显加大，而薪酬提高幅度没有想象的那么高。二、飞行员供不应求，供求关系导致航空公司对飞行员的管理方式必须要有新的办法。三、飞行员维权意识增加，要求自由流动的呼声越来越高。[详细]
朱文川：航空公司要改变长久以来的管理方法，给空勤人员更多的人文关怀，建立和谐的劳动关系，尽量提高飞行人员的工资待遇。[详细]
·东航危机公关：推托为天气原因
□ 东航推托为天气原因
3月31日，18趟航班在准备降落时都存在摇摆。应该说，此次航班延误出乎意料的集中和巧合。东航云南分公司相关负责人已经下到飞行员中了解情况，飞行员并没有提出相关要求，都表示返航是因为天气原因。根据当日飞行员飞行报告反映，返航就是天气原因，目前还没有直接证据证明此次飞机延误与“公开信”有关。[详细]
·网友愤怒：简直是拿旅客生命开玩笑
□ 乘客：称飞行员闹情绪返航
滞留：在机场滞留了19个小时的吴女士愤怒难抑，两眼发红，急促地向昆明机场问询处走去。与吴女士一样着急和愤怒的，还有滞留在机场的数百乘客。[详细] 质疑：对于延误的解释，很多飞行员对众多乘客和网友提出质疑，认为飞机返航可能与几天前飞行员宿舍等地贴出的号召飞行员讨待遇的“公开信”有关。[详细]
有网友说：“这样太过分了，旅客的利益绝对不能遭到损害。”“：“发生这种问题既有企业管理的问题，也有个人职业道德的问题！”[详细]
·业内人士分析：天气原因仅是托词
“有问题可以向公司反映，得不到解决可以辞职，这样直接返航，是在拿旅客的利益开玩笑。”一名海航的机长说。[详细]
·我们要合法表达利益诉求
·民航飞行员心声：非常待遇、非常压力
·去年就曾酝酿“集体请假” 但公司耍流氓
·飞行员借旅客争取待遇？
·飞行员罢飞威胁
·缺失人文关怀成为飞行员罢飞事件导火索
·飞行员：合法利益受到损害只能忍气吞声？
·飞行员你的职业道德何在？
·看东航云南官方正解！
·飞行员也要有法律保护！
·飞行员闹情绪就可以拿乘客开涮？
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