3月31日 中国东方航空云南分公司发生“返航门”事件，从昆明飞往大理、丽江、版纳、芒市、思茅和临沧六地共18个航班出现返航。

4月1日 媒体出现了“东航飞行员罢工”说法，被东航宣传部断然否定，宣布航班因“天气原因”返航。同时，东航再次出现了3架航班返航的情况，其中丽江2架次、大理1架次。

4月2日 民航局西南地区管理局派出调查小组赶赴云南省昆明，展开首轮调查

4月3日 罢工飞行员复飞。民航西南地区管理局的调查组经过调查，出具了《关于3月31日和4月1日东航云南分公司航班情况的调查报告》。

4月4日 民航局派出工作组前往云南，对返航原因进行详细调查。

4月5日 东航发表声明称，正在对返航原因调查，如证实确因人为因素故意返航，东航将依法严肃处理。

4月7日 东航首次承认，云南分公司返航的部分航班存在人为因素，并称已对涉嫌当事人实施停飞和调查处理。

4月9日 传出“返航门”中部分飞行数据丢失的情况。据悉，在3月31日的18个航班中有13个航班没有飞行数据；在4月1日的3个航班中，有2个航班的飞行数据丢失。

4月17日 民航总局公布调查结果及处罚决定，认定为非技术原因，同时对东航罚款150万元，停止云南部分航线经营权。

6月4日 东航航班称因天气原因再次演绎“返航门” ，同时东方航空称，此事正在调查中---

6月6日 云南省国资委与海航集团在昆明举行战略合作协议签字仪式，将共同组建新云南航空公司。

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