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国航“修成正果” 航空板块前景光明

  8月31日航空板块也一片飘红,开盘仅一个多小时,上海航空就封于涨停。除东方航空停牌外,其他航空股也都大幅上涨,国航、南航也随后涨停。

  中国国航半年报“报喜”,该公司上半年实现净利润12.23亿元,同比增长377.30%,实现每股收益0.11元,比去年同期增长266.67%。
当初作为本轮牛市的第一只“破发”股,国航现在的业绩出现“惊天大逆转”。

  一年股价涨五倍

  对于国航业绩的大幅上涨,长城证券分析师认为国航业绩呈现爆发性增长,主要是因为航空主业积极进取。他们表示,国航积极加强与星空联盟及国泰航空的业务合作,强化北京、上海和成都枢纽建设,优化航线网络,扩大机队规模,取得了良好的运营效果。而且国航在客运方面、货运方面今年的业绩都有很好的增长。并且国际油价高位震荡,国航燃油套期保值覆盖率超过50%,抗风险能力较强和人民币加速升值趋势明显,上半年兑美元累计升值2.46%,对国航来说都是利好消息,所以国航今年业绩大幅上升也不足为奇。

  对于日前国航股票及其他航空股的大幅上涨,有消息称日前在中国国航的业绩说明会上,国航总裁蔡剑江表示正考虑并购内地同业,并且不排除与兄弟公司进行重组的言论也有一定关系。

  3年前国资委主任李荣融表示,如果央企3年没有进入行业前三,国资委就会对其进行重组。而且在今年1月李又再次强调,把央企整合作为2007年重点推进工作之一,并把今年10月作为3年截止期。再加之蔡剑江在业绩说明会上的重组言论,不免让人想起航空业新一轮的重组即将来临。

  可是对市场上的种种重组传闻,国航8月30日发布澄清公告表示,为加快国内民航业的发展并增强其国际竞争力,民航业的重组存在着可能性。公司管理层仅在本次香港业绩推介活动中向媒体表达了对航空业重组的关注以及不排除行业内航空公司重组的可能性,并未明确指向任何业内公司。截至目前,公司没有与其他航空公司进行资产重组、收购、合并或接受资产注入的行动计划,包括时间表和对象。南航也发布公告称,有关公司与其他航空公司重组合并的报道并不属实,公司目前并无任何资产重组、收购合并或接受资产注入的计划。

  航空板块前景光明

  前几年由于航空板块一直受困业绩不理想而不被市场重视,但是从今年以来的行业整合情况以及各航空股的业绩来看,航空板块正逐步走出困境,行业的拐点迹象比较明显。

  2007年二季度,民航全行业实现主营业务收入643.9亿元,同比增长17.2%;利润总额40.9亿元,比去年同期增盈32.6亿元。

  对于近来航空板块的快速发展,分析人士认为,首先得′;;l益于油价下跌大大降低航空业成本。其次得益于人民币连续升值。进入7月份以来,由于人民币兑美元累计升值2.36%,国航、南航、东航三大航空公司共获得汇兑收益13.68亿元。而且客座率和票价都有所提升,并且客座率将保持一个持续增长的势头。这些利好因素都为航空板块的业绩增长提供了保障。

  在航空板块的个股方面,分析人士仍认为国航股是个值得关注的股票。他表示,国航由于其坚实的基本面仍是我们投资航空板块的首选,其较好的盈利性使它成为航空板块中难得的一只股票。另外,南方航空、东方航空也值得关注。
(责任编辑:王钦)
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