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陈峰:海航的成功是中国改革成功的缩影

陈峰在接受专访。 宋国强 摄

  党的十七大海南团代表、海航集团董事长陈峰历来是媒体追逐的新闻人物之一。15日晚,陈峰代表在北京梅地亚中心接受3家中外媒体联合采访时表示,海航的成功是中国改革成功的缩影。

  采访陈峰的3家媒体是:英国路透社、美国彭博新闻社、中国民航报。近50分钟的采访中,对几家媒体感兴趣的话题,陈峰大都做了回答,但对可能影响股价的问题则再三表示“无可奉告”。

  海航“店小二”的宗旨不会变

  有记者问,您说过海航会当“空中店小二”,现在除航空外,海航在发展商业、物流方面动作频频,现在又收购一家期货公司,请问海航现在是几条腿在走路?

  陈峰说:“"店小二"的宗旨不会变,我们从事的是服务业,我称之为"店小二",我们笑迎八方客。
航空是我们的主业,但我们并不排除以航空业为主业的上下游相关产业的链条。所以大家看到,航空业以外,海航前几年就已涉足商业,现在在做大;关于物流,今天已经没有单纯的航空货运,纯粹的海运,它是由海陆空构成大物流,这是现代工业的一个必然结果。

  陈峰认为,中国的物流方兴未艾,而海陆空联运,形成一个区域性的大的配送中心,按照最佳需要进行分类组合,这是大趋势,现在很多工业已经没有仓储。在这种背景下,中国的物流将来是一个重大发展方向。海航在有了航空货运的时候,逐步延伸到地面配送,再考虑海运的可能性,这也是大趋势,海航会在这方面进行积极探索。

  国航收购海航?不大可能!

  有记者问:曾经有传闻提到国航要收购海航,这个可能性大吗?

  陈峰否定了这种传闻,他以非常肯定的口吻说:“不大可能!你算算我们的市值,现在涨到12元了,我觉得他们没有这个收购能力!”

  陈峰说,海航还不光是自己股票市值和价值的问题,更主要的是,海航的机制代表了一个新的时代。我们在运行体制上,已经走在中国民航前面,安全、正点、服务三项指标同时获全民航第一,这是民航首例。海航有这样先进的指标和运行机制,因此我相信,她的前景非常美好。

  哪些关键的改革点成就了海航?

  “有人说,海航几乎踩着了改革的每一个步点,如果梳理海航发展脉络,您觉得哪些关键的改革点成就了海航?”记者问。

  陈峰认为,首先,海航的成功,得益于中国的改革大环境、大背景,这样的时代才能创造海航这样的奇迹;第二,中国民航改革的推进,才有可能使行业放松管制,给许多新思维提供发展空间;第三,海南大特区的改革环境,直接给企业提供了创新体制和机制的动力。此外,好的国家政策,包括金融体制改革、投融资渠道的拓宽,也为企业成长创造了条件。

  陈峰说,在充满改革的大环境中,海航不断寻求自身发展机会,按照改革的思路,探索自己的发展之路。实际上,海航的成功也是中国改革的成功,是中国民航改革的缩影,是海南大特区改革的缩影,中国民航的企业重组、机场重组、中外合资,这一系列举措,海航都率先在行业里做了。

  “实际上,海航一直坚定不移地跟随着改革开放的大潮流,不断地在这种潮流中为改革开放做出贡献。”陈峰说。 (来源:海南日报)
(责任编辑:点点)
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