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海上也能建机场吗?我国海上机场即将完工,国外看到都傻眼

原标题:海上也能建机场吗?我国海上机场即将完工,国外看到都傻眼

海上还能建机场,飞机要停在哪里呢?

今天给大家介绍一个特殊的海上机场。随着飞机出行的普及,越来越多的城市建起了机场,有些甚至成了网红打卡点。

如果你经常出远门,可以见到各种各样的机场,他们有各自的特色。

但今天要见介绍的这个机场,大多数人可能都比较陌生,当然很有可能你早已经听说过它的名字了。

这个机场就是大连金州湾机场,中国大陆地区第一座海上人工岛机场。

说起大连,这个城市是一个经济比较发达的北方城市,因为靠海边,旅游业格外发达,每年来这里玩耍的游客都在呈递增状态。

而大连现有的周水子国际机场已经逐渐趋于饱和状态了,可机场周围已经被居民包围,即便想要扩建也几乎没。有太大的可利用空间,所以只能去建一个新的机场。

但因为地形条件限制,目前大连已经很难找到一块合适的地皮了。考虑许久之后,当地政府把目标放到了金州湾海面上,说是在海面上建机场,但机场不可能直接漂浮在海面上,所以建机场的每一步都要填海、造岛,设计师设计的填海面积达到了二十点八七平方公里,一旦建成,它将成为世界上最大、占地面积最广的海上机场,计划投资金额超过了二百六十三亿人民币。

这个消息一出,令全世界都感到十分震惊。都知道中国是基建狂魔,但填海造机场这个计划也未免太疯狂了,这个海上机场的工程要分两批完成,包括两个航站楼以及一个候机楼,计划在二零二一年动工,二零二五年建成投产。一旦建成,每年可以接纳的旅客四千三百万人次以及五十五万吨的货邮量,大大缓解了大连对外交通的压力,并促进了当地的经济发展。

而且此地交通也十分便利,对接多条地铁线以及主干路线,多个区域的居民都可以通过高速公路、城市快速路在短时间里到达机场。

大连金州湾国际机场正在有条不紊的建设中,国内外都对此十分期待。但有一个国家却慌了,这个国家就是我们的邻居日本。

其实海上机场并不是新鲜事,在此之前,日本关西机场就十分有名,它是世界上第一座完全填海造陆而成的人工岛机场,历经七年时间才正式通航。

作为一座海上机场,它规模宏大,各方面数据都位居世界前三。但近几年因为当地恶劣的台风天气,关西机场。几次进水、停板,且出现了人造岛海陆下沉的问题。

最近这几年,极端的恶劣天气越来越多,关西机场抗风险能力也在不断下降。

在这种时候,大连金州湾机场的出现对他而言无疑是一个巨大的打击,让本就不乐观的情况变得雪上加霜。

虽然两处位置不同,但它的一些市场难免会被抢占,影响到它的经济价值。

当然我们建造金州湾机场的目的并不是和哪里做竞争,只是为了当地的发展。返回搜狐,查看更多

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发布于:湖北省
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