推进旅游“三次创业”、打造世界级旅游IP标识……这些提到重庆武隆就能想到的关键词，如今又多了“碳中和”这一热词。6月23日，武隆区仙女山“碳中和”景区及配套项目开工仪式在武隆区三坪村原色素厂举行。
什么是仙女山“碳中和”景区及配套项目？
“该项目涵盖了交通、文化、生态和体验性项目等多元旅游业态，在践行生态优先、绿色发展的同时，项目的实施将畅通武隆城区至仙女山国际旅游度假区旅游大通道，实现游客快速到达、有效集散；武隆区仙女山小火车风景线将带动旅游相关产业聚集，促进旅游、交通、经贸等产业融合发展，提升产业联动效应。”武隆区相关负责人介绍，项目计划将占地35085亩的仙女山景区和2400亩云上恋桥景区打造成可持续发展的“碳中和”景区。
▲仙女山“碳中和”景区边界图
据了解，该项目实现“碳中和”景区主要依托武隆区仙女山小火车风景线项目（一期）-构建景区内外低碳交通网络；武隆区森林品质提升工程-提高景区碳汇能力；项目建设全过程实现零碳排放；武隆仙女山景区停车场运营项目-停车场充电桩应用。
“碳中和”具体从这些方面入手
首先是通过搭建低碳旅游场景、开发低碳旅游新产品、引导游客践行低碳生活方式。
景区还将以原生态保护和绿化、生态停车场建设、新能源公共交通推广、垃圾分类回收利用、建设节能材料使用等为重点来打造低碳景区。将建立“智慧旅游”综合管理平台，逐步向低碳智能化方向转变。
不仅如此，景区注重旅游产品和低碳路线开发，将积极探索建立景区和周边乡村一体化发展各方受益的共赢共享机制。
此外还包括大力推行绿色餐饮，开展“碳中和”造林活动，更新景区低碳设施设备，培育低碳酒店，修建生态步道。
▲云上恋桥概念图
武隆还将逐步设立“低碳旅游咨询服务中心”和“低碳技术展示区”；谋划开发更多适合不同人群的低碳旅游线路。
最后是推动“智慧用电”系统建设，达到安全节能用电、减少碳排放量的目的。建设智能业务管理平台，实现景区的客流量控制，保护景区生态环境。
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“碳中和”项目背后的“故事”
该项目建成后，又将带来哪些价值和影响？
▲G353中嘴至渝湘高速公路复线武隆南收费站连接线改线（一期）项目线路
武隆区委书记何庆表示，项目建成后，将进一步加快旅游国际化步伐，推动“世界自然遗产·天地大美武隆”品牌标识享誉全球，为加快把武隆建设成为世界知名旅游目的地提供重要保障；不仅如此，也将进一步推动武隆全区生态文明建设，有力助推碳达峰、碳中和行动，为筑牢长江上游重要生态屏障、加快推进全市山清水秀美丽之地建设产生积极作用；项目将进一步促进当地旅游、文化、交通、经贸、服务等深度融合，有力助推武隆全区经济社会高质量发展。
值得一提的是，武隆还强力实施“生态优先、旅游引领、三产融合、强区富民”发展战略，锚定加快建成世界知名旅游目的地、绿色发展创新示范区奋斗目标，持之以恒将旅游业作为战略性支柱产业，聚焦“做深产业链、提升贡献度”主线，加快打造研学、运动、艺术、康养、婚恋、服务六大产业链条，推动工业、农业、建筑业、现代服务业等一二三产业主动“+旅游”深度融合发展，全面奏响以国际化为引领的武隆旅游“三次创业”的“乐曲”。
上游新闻记者 张皓 实习生 胡思琦 部分图片由通讯员 熊力 摄 返回搜狐，查看更多
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