荣威D7 DMH混动技术亮相:超长续航搭配低油耗!
【ITBEAR】在新能源汽车领域,技术的每次飞跃都预示着行业的新一轮变革。上汽荣威D7 DMH世界冠军版,凭借其超2208.719公里的续航和2.49升/百公里的油耗,成功创造了“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录,展现了中国品牌在混动技术上的深厚积累和创新能力。
荣威D7 DMH的1.5L混动专用发动机,热效率高达43%,这得益于多项高效燃烧技术的应用,确保发动机大部分时间都处于高效省油区间。同时,18项低摩擦技术的采用,实现了高功率与低耗能的平衡。
在系统集成与能量管理方面,DMH创新性地提出了“整车能量域管理”理念,并采用了动力总成超级大脑PICU,实现了电机、发动机、混动变速箱、空调和电池热管理的“五合一”功能,大幅提升了运算速度和动力响应。
得益于PICU的加持,荣威D7 DMH的动力响应时间仅需0.26秒,远超同级竞品。这一成就不仅彰显了自主车企的技术实力,也打破了外资技术的垄断。
当前,中国自主品牌在全球市场占据重要地位,插混汽车成为全球主流选择。DMH与DM-i等技术代表,将继续推动中国混动技术的发展,引领中国汽车产业在全球舞台上持续领跑。
来源:http://www.itbear.com.cn/html/2024-10/568544.html
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