近日，全新梅赛德斯-奔驰CLA迎来了全球首发。作为MMA平台首款车型，全新CLA基于模块化架构打造，提供不同驱动形式、动力版本和电池容量的多样选择，并且该平台基于MB.OS全新架构，让不同动力形式的车型都能享受到同样智能的体验，可谓诚意满满。据悉，新车将会在4月上海车展上完成国内首秀，而国产全新CLA长轴距版车型预计会在年底正式上市。如果有感兴趣的小伙伴，不妨来了解一下。

全新奔驰CLA的前脸配备大尺寸梯形中网，纯电动车型将会采用封闭式设计，内部镶嵌大量品牌LOGO，其与品牌标识均可点亮，展现出独特的电动化风格。两侧大灯组造型犀利，内部融入了三叉星徽元素，点亮后辨识度极高。车身侧面，新车依旧采用溜背式造型，线条流畅自然，搭配贯穿式腰线以及隐藏式门把手，不仅降低了风阻系数，还让整车看起来更加简洁大方。尾门上方配有黑色扰流板，后包围造型则与车头相呼应，进一步强化了整车的运动效果。

再来便是新车的内饰，坐进车内，映入眼帘的便是全新样式的三联屏设计，其由10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏（选装）组成，显示清晰，使用灵敏。内此外，新车还支持选装12.2英寸HUD抬头显示屏，结合多功能方向盘，尽显其前卫科技。另外新车还将会配备最新的MB.DRIVE系统，可实现L2+级驾驶辅助，加上泊车系统，让驾驶变得更加轻松、安全。

最后，咱们再来说说它的动力。在动力方面，新车提供轻混、插电混动以及纯电动版本。其中轻混版将采用1.5T发动机与48V电机的组合，传动系统匹配8速双离合变速箱，根据不同调校，前驱版车型最大功率分别为136马力和163马力，四驱版车型最大功率为191马力。插电混动版本采用1.5T发动机与电机的组合，系统综合功率300马力，纯电续航100km。纯电动版车型提供后驱以及四驱版本，单电机后驱版最大功率268马力，0-96km/h加速时间为6.6秒；四驱版车型综合最大功率为349马力，0-96km/h加速时间为4.8秒。新车还将配备85kWh三元锂电池，后驱版WLTC工况最大续航792km，四驱版最大续航771km，另外它还支持800V技术，最大充电功率达325kW，充电10分钟可增加325公里续航。