搜狐网站
搜狐首页-新闻-体育-娱乐-财经-IT-汽车-房产-家居-女人-TV-ChinaRen-邮件-博客-BBS-搜狗 

·交通运输部的“大部”之路 业务功能整合任重道远(03/26 09:28)

分部门而治时纠纷不断,也承载着过高的成本,大部制是否能实现业务功能上的整合,任重而道远记者/郇丽这似乎是一场无休止的战争。城市化进程中的冲突“这是对农民出行权的...

·亚太航空枢纽谁能拔头筹?北京上海条件最有利(03/26 08:09)

从3月26日零时起,中国国际航空公司的国际、国内航班将全部转入北京首都国际机场的三号航站楼(以下简称T3)运营。T3在为期1个月的试运行后,将正式迎来占首都...

·民航总局掌权范围是否会随改革而缩水?(03/24 14:56)

来源:《中国民用航空》·航采网 随着“大交通部”部长的任命,最后一个悬念也浮出水面。原交通部部长李盛霖将执掌新组建的交通运输部,成为了国家民用航空局(以下...

·航空业:大机队才能占领大市场(03/20 08:09)

由新航和淡马锡入股东航一事演绎出的中国航空业整合大戏还在上演中。民航总局三缄其口,表示一切尊重公司和市场意愿;东航、中航一个坚持不卖一个坚持要买,局面似乎就此僵...

·超国民待遇很诱人 奥运不应是提升民航服务原因(03/17 09:22)

民航总局今年出台了一系列硬性措施,专项治理航班延误。这些措施包括:为促进和提升奥运期间的航班正常率,以北京、上海、广州和其他涉奥机场为基地的航空公司必须保持1至...

·中国支线航空迎来发展春天(03/17 07:56)

本报讯(记者王志彦)民航总局日前发布公示,同意中国航空工业第一集团公司和东方航空股份有限公司共同筹建幸福航空有限责任公司。这是中航一集团首次涉足航空市场,也是国...

·俄媒:中国产大客机10年内飞不上天[图](03/14 09:58)

ARJ21飞行效果图。 俄《时日报》3月11日文章,原题:中国引发“空客”和“波音”决斗 世界飞机制造巨头可能会因自己的中国客户而打起来。中国目前...

·民航业:打造“航空巨无霸”不可取(03/13 09:09)

最近南方航空董事长刘绍勇建议,在全球航空业竞争日益加剧的大格局下,中国民航业应实施"强强联合"式的重组,如成立一个"中国航空控股总公司",将南方航空、东方航空、...

·专家:787延迟交付表明民机研制创新与风险并存(03/05 09:26)

资料图:首架波音787下线 2008年1月16日,波音民机公司首席执行官卡森宣布,787项目进程的再度调整,按照新的进度,787的首飞...

·英媒体感叹北京新机场 称应尝试向中国学习(03/03 10:12)

北京首都机场3号新航站楼于明天零时正式开航,成为世界“最大的机场”。这项中国公司决定不举行庆祝仪式的世界之最,却引起了西方,特别是英国媒体的关注,成为继青藏铁路...

·东航中国一航组建幸福航空 “过关”实属不易(02/29 15:56)

在国内干线航空运输进入“白热化”竞争之后,东航将目光投向了支线航空。昨天,中国民航总局在官方网站披露,东航参股的支线航空公司———幸福航空已经获总局批准筹建。但...

·国航“染指”东航货运后院 欲全盘接手国货航 (02/29 15:55)

虽然国航成功地狙击了新航注资东航,但一厢情愿的并购并不顺利。东航竞购战并未再次出现业界期盼的高潮,在风平浪静的背后,是各自合纵连横抢占上海市场份额,而更具深远意...

·东方航空最怕失去的是什么?(02/29 15:12)

导读:2月27日,东航一纸公告不留任何悬念地拒绝了中航。虽然中航有限的建议没有奏效,但国航显然仍是东航战略引资之路上难以跨越的“一道墙”。 公告称,东航董事会...

·中国航空物流企业如何做到“危”中寻“机” (02/29 15:00)

在高油价等市场因素冲击下,2007年全球的航空货运市场增长的步伐放缓,给未来航空货运业的发展蒙上了一层阴霾。国际航空运输协会(IATA)日前再次发出悲观预测,2...

·2007年航空业诸侯混战 整合重组将加速进行(02/28 14:01)

随着民营航空公司的崛起和天空的自由化程度增加,我国以国航、东航、南航三大航空公司为代表的国有航空公司将面临着民营航空公司和外航的竞争,并且竞争压力越来越大。 ...

首页 上一页 下一页 末页   转到Go
阿提哈德何运时

阿提哈德航空进中国

    导读:阿提哈德做最好的航空公司,今年北京可直飞阿布扎比。[详细]

航空股