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民航总局欲打造空中快线 京沪控制3小时内…

  “真正的京沪快线应该在8月初正式开通。”昨天,在中国东方航空股份有限公司(以下简称“东航”)北京分公司成立仪式上,中国民航大学校长吴桐水透露,新的京沪快线只是民航总局打造国内空中快线网的第一批试点。

  此外据业内人士透露,此次京沪快线试点将不仅仅局限于东航,国航、南航、海航、上航都将参与其中。
被过滤广告根据业内对京沪快线的定位,凡北京和上海之间的旅客,从北京市区出发到达上海市区,包括从市内前往机场的时间和从机场到达市内的时间,要控制在3个小时之内。

  此前,国航也表示过将打造京沪快线的计划。其中包括在现有的基础上,增加北京和上海之间的航班量,争取做到每半个小时发一班。旅客不用提前买票,随到随买随飞,并简化售票、值机、安检等手续。

  东航北京分公司副总经理陶志强表示,升级之后东航北分将获得更大的自主权,有利于开拓市场和发展业务,进一步完善航线网络布局。藉此可以加强围绕北京,形成整个华北地区的网络结构。
(责任编辑:奚婷)
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